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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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2015年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到破紀(jì)錄的200億件

時(shí)間:2015-11-26 08:25:07 點(diǎn)擊:
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:

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菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁萬霖認(rèn)為,,快遞包裹送達(dá)時(shí)效加速的背后是菜鳥網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)的大數(shù)據(jù)和社會(huì)化協(xié)同起到了關(guān)鍵作用,。菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各大快遞公司通過大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)協(xié)作,極大提速全國(guó)物流快遞的處理能力,。

快遞效應(yīng)不斷輻射

不能忽視的是,,過去五年國(guó)家政策的重視以及巨額資本加入對(duì)推動(dòng)快遞行業(yè)迅速發(fā)展起到了巨大的作用,。

今年10月底,國(guó)務(wù)院審議通過了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》,,這是我國(guó)第一次出臺(tái)全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,。該《意見》提出,快遞的發(fā)展要以解決制約快遞業(yè)發(fā)展的突出問題為導(dǎo)向,,以“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞為發(fā)展方向,,培育壯大市場(chǎng)主體,拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)惠及范圍,。“到2020年,,基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn),、服務(wù)優(yōu)質(zhì),、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系,。”

這樣一個(gè)目標(biāo)無疑又將快遞行業(yè)推向資本狂歡的高潮,。

可以說,目前排名前十的快遞公司都至少做過一次融資,,有的甚至已經(jīng)融資好幾輪,,獲得資金數(shù)千萬到幾十億不等。就連此前從未融資的圓通速遞也被阿里巴巴旗下的云鋒基金入股,,順豐速遞則被元禾控股,、招商局集團(tuán),、中信資本等資本入股。

資本在享受收益的同時(shí),,也客觀推動(dòng)了快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,。大大小小的快遞公司把拿來的錢投入網(wǎng)點(diǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)中心的建設(shè),從而確保了巨量快遞業(yè)務(wù)也能平穩(wěn)的承接下來,。

不過,,也有不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)專家向記者表示,在阿里巴巴出手入股圓通速遞之后,,整個(gè)資本市場(chǎng)對(duì)快遞行業(yè)的投資熱情便淡了下來,,因?yàn)樵僭趺捶龀制渌爝f公司,其業(yè)務(wù)量必然干不過阿里巴巴的嫡系快遞公司,。也正是這一原因,,逼得申通快遞和全峰快遞選擇在資本市場(chǎng)趕緊掛牌融資,尋求新的發(fā)展機(jī)會(huì),。

若資本開始對(duì)快遞行業(yè)失去熱情,,日后資本將會(huì)流向何處?中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示:“物流行業(yè)有很多很好的機(jī)會(huì),。”

何黎明指出,隨著大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)的廣泛運(yùn)用,具有互聯(lián)網(wǎng)特征的新型物流模式不斷涌現(xiàn),,網(wǎng)絡(luò)化,、智能化、協(xié)調(diào)化的互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)體系正在加快發(fā)展,。我國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度加快,,在資本和技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)下,新的商業(yè)模式不斷生成,,平臺(tái)整合,、跨界融合正在深刻影響和改變著傳統(tǒng)的物流業(yè)。

“戰(zhàn)略調(diào)整和組織變革行動(dòng)在加快,,兼并重組和聯(lián)盟合作使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力快速提升,。物流業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)力正在逐步形成,全行業(yè)面臨從規(guī)模速度粗放式增長(zhǎng)向質(zhì)量效益集約型增長(zhǎng),,產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)和新的機(jī)遇,。”何黎明認(rèn)為。

陳顯寶也向記者表示,,很多傳統(tǒng)行業(yè)都有互聯(lián)網(wǎng)化的需求,,這些B2B、B2C領(lǐng)域里有相當(dāng)多的機(jī)會(huì)可以嘗試。“未來宅急送不會(huì)將重心放在淘寶等電商件的處理,,而是那些轉(zhuǎn)向電商化運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)公司的整體倉(cāng)配一體化需求,。”

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