交通運輸部通報“十一”黃金周交通運輸保障工作的準備情況等
【劉鵬飛】謝謝你的提問,。去年以來,,交通運輸部積極與國家發(fā)展改革委,、財政部一起就清理水運涉企收費進行調(diào)研和研討,,開展了一系列工作。
第一,,大幅壓縮和減少行政事業(yè)性收費,。我部在會同國家發(fā)展改革委、財政部開展調(diào)研的基礎(chǔ)上,,研究提出了取消有關(guān)水運涉企行政事業(yè)性收費的建議措施,。今年8月17日,財政部會同國家發(fā)展改革委印發(fā)通知,明確這些措施10月1日起實施,。據(jù)測算,,取消船舶港務(wù)費,每年將減輕企業(yè)負擔54億元,;取消特種船舶和水上水下工程護航費,每年減負4800萬元,;規(guī)范簡化合并船舶登記費,,取消船舶登記費中的臨時登記費、煙囪標志或公司旗注冊費,、船籍港變更費,、國籍證書費和廢鋼船登記費等5項,每年減負300萬元,。
目前,,涉及交通運輸部職責的中央行政事業(yè)性收費只保留了4項。這四項中,,長江干線引航費,、船舶及船用產(chǎn)品設(shè)施檢驗費、船舶登記費等三項是體現(xiàn)國家主權(quán),、按照國際慣例和對等原則收取的行政事業(yè)性收費,;考試考務(wù)費是向特定服務(wù)對象收取的費用。
第二,,大力推進港口收費改革,。2014年11月22日,我部會同國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開放港口競爭性服務(wù)收費有關(guān)問題的通知》,,簡化,、合并港口收費項目,把內(nèi)外貿(mào)集裝箱,、散雜貨裝卸作業(yè)費等勞務(wù)性收費綜合起來,,計入港口作業(yè)包干費,實行市場調(diào)節(jié),。今年7月23日,,我部又與國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整港口船舶使費和港口設(shè)施保安費有關(guān)問題的通知》。港口船舶使費,,這是個專業(yè)名詞,,我給大家解釋一下,是指港口企業(yè),、引航機構(gòu)提供船舶進出港服務(wù)收取的費用,,按照通知要求,這部分費用實行政府指導價和上限管理,并減半征收港口設(shè)施保安費,,預計每年可減輕企業(yè)負擔10億元,。8月21日,我部配合國家發(fā)展改革委,、財政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于建立長江沿線涉及航運企業(yè)收費目錄清單制度等問題的通知》,,規(guī)范長江沿線各港口收費管理,切實減輕企業(yè)負擔,。
第三,,加強水上涉企收費的監(jiān)督檢查。目前,,交通運輸部正在積極配合有關(guān)部門組織開展對水上涉企收費情況的檢查,,重點規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費。對于違反規(guī)定,、強制收費,、未實行收費目錄清單等行為,堅決依法查處,。
【新華社記者提問】我是新華社記者,,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》已經(jīng)公布。我問一下有關(guān)京津冀交通一體化工作取得的進展,,在公路,、鐵路、機場建設(shè)方面有什么內(nèi)容,。
【劉鵬飛】謝謝你的提問,。按照京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組的總體部署,今年以來,,我部抓緊推進京津冀交通一體化率先突破相關(guān)工作,,有序開展了一系列工作。我部和國家發(fā)改委聯(lián)合編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014-2020)》,,已報送京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組,。我部編制的《關(guān)于推進京津冀交通一體化政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新的指導意見》,也在今年8月份京津冀交通一體化領(lǐng)導小組第三次會議上原則通過,。我部還與三地交通運輸主管部門就地方性法規(guī),、規(guī)章進行了對接,形成了推進地方性法規(guī)協(xié)同的工作方案,。
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