電商巨頭阿里巴巴與京東商城的“農村包圍城市”之旅
京東和阿里巴巴面臨的最大挑戰(zhàn)是如何走完“最后一公里”——物流行業(yè)用這一詞語來描述吸引用戶的最后一個步驟,。過去,,中國在物流方面的投資主要集中在近海貨運上,,比如推動貿易增長的港口和機場建設,而國內配送服務則是一個高度細分的市場,,由數千個規(guī)模較小的區(qū)域性運輸和倉儲運營商組成,。由于缺乏國內物流基礎設施的支持,阿里巴巴和京東不得不自建物流網絡,。
盡管如此,,快遞人員仍然無法將包裹送至用戶家中,因為在農村地區(qū),住戶往往十分分散,,道路狹窄,,兩旁遍布農田。在這種情況下,,卡車根本無法開進去,,而人工搬運貨物所花的時間也太長——即便快遞人員能找到顧客的話。
京東配送部農村項目組總監(jiān)蔣宏宇(JiangHongyu)說:“在城市里,,每一個住址都是固定的,,標注得十分清楚,比如所在城區(qū),、街道名稱及門牌號等,。但農村地區(qū)的地址標注得就不是這么清楚了。”阿里巴巴要求農村淘寶服務站外墻必須刷成橙黃色和綠色,,上面寫著“農村淘寶”字樣,,方便用戶辨認。
即便阿里巴巴和京東有一天實現了各自的目標,,其物流服務覆蓋的范圍也僅僅相當于中國全國60萬個村莊的一小部分,。但就像是兩家公司必須自建基礎設施以推動城市電子商務的發(fā)展一樣,他們也希望農村開拓計劃能為創(chuàng)建一個新的市場鋪平道路,。
華北某菜鳥驛站的運營經理徐衛(wèi)東(音譯,,XuWeidong)說:“道路狀況很糟糕,沒人愿意僅僅為了一些包裹,,投入巨資在農村地區(qū)構建物流網絡?,F在,阿里巴巴終于來了,。”
電商市場增長依舊強勁
2014年,,中國電子商務市場銷售額達到人民幣2.79萬億元,同比增長49.7%,。但在8月24日全球股市集體動蕩的那一天,,阿里巴巴股價在紐約下跌3.5%,首次跌破了68美元的IPO(首次公開招股)發(fā)行價,。阿里巴巴增長放緩以及中國經濟增速放緩讓投資者感到擔憂,。
即便經濟增速放緩、股市動蕩,,中國電子商務市場在2015年前7個月的銷售額依舊增長了37.7%,。為了保持在線銷售的增長勢頭,阿里巴巴及其競爭對手開始將目光投向年輕,、受過良好教育的城市居民之外的農村消費群體,。農村居民占中國總人口的一半左右,。某互聯網研究部門主管JohnChoi說:“發(fā)達城市已經不能再像以前那樣帶來兩位數的增長。這也是大自然的法則,。”
淘寶農村服務中心也是阿里巴巴開拓農村市場戰(zhàn)略的核心所在,。在服務中心,村民們可以輕松在線購買智能手機等商品,,支付水電費,,拿到他們在淘寶上購買的東西。阿里巴巴向服務中心提供計算機和顯示器,,確保村民購買的商品能及時送到他們的手中,,同時還對村民進行培訓,作為他們在服務中心(往往設立于當地小賣部里)的代表,。
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