時間：2015-09-08 08:32:03 點擊：次
來源：山西新聞網 作者：

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快遞單常見，但不用手寫還能保護用戶信息的快遞單卻不常見。經過幾個月的試驗,，近日順豐在北上廣深,、東莞、佛山等地開始推進“條碼運單”,，用一串條碼代替消費者的相關信息。

據悉，“條碼運單”主要是針對收派員上門收件情形,，消費者通過順豐官方微信、APP,、官網提交訂單后,，收派員將會攜帶條碼簿上門收取快件，在快件上帖條碼運單,，并關聯(lián)至巴槍下單信息,。條碼運單與傳統(tǒng)的紙面運單具有同樣的法律效力，消費者可憑這一張條碼進行查單,、維權,。自去年12月,，東莞成為該業(yè)務首個試點城市。目前,，該項業(yè)務覆蓋北上廣深,、東莞、佛山,。消費者從信息確認,，到貨物交付，整個過程不到30秒鐘,，省去了運單填寫和等待打印的時間,。

其實“條碼運單”更像是順豐此前推出的電子運單升級版，但與之相比運單上少了收寄雙方的信息,、托寄物以及快件重量等重要內容,，僅印有條碼、收派員工號和電話,。

雖然這只是一小串數(shù)字的變革,，但對消費者、快遞員,、企業(yè)三者卻是質的變化,。對消費者而言，“條碼運單”的出現(xiàn),，讓寄快遞徹底告別手寫,，同時進一步確保個人信息安全；對順豐小哥而言,，“條碼運單”的出現(xiàn)進一步提升了工作效率,，在減輕工作壓力的同時也能有更多時間去驗查快件的安全；對順豐而言,，減少了面單印制的成本不說還能進一步節(jié)能環(huán)保,。

據國家郵政局公布的最新數(shù)據顯示，今年上半年,，全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成84.6億件,，同比增長43.3%;業(yè)務收入累計完成1195.7億元，同比增長33.2%,。業(yè)內人士表示,，站在移動“互聯(lián)網+”的風口下，占據技術優(yōu)勢能在競爭中搶得先機,。從當前快遞物流業(yè)的發(fā)展來看,，企業(yè)引入高新科技，能整合多方資源，實現(xiàn)智能化運營體系搭建,，在提升企業(yè)經營狀況的同時,，為終端用戶乃至一線員工帶去更多切實的便利和關懷，將是未來物流行業(yè)競爭的取勝法寶,。