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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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聚焦天津?;繁ㄊ鹿饰锪鞅kU(xiǎn)賠償問(wèn)題:保險(xiǎn)如何救急受傷的物流

時(shí)間:2015-08-21 09:21:17 點(diǎn)擊:
來(lái)源:第一物流全媒體 作者:楊云飛

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“相反,,這樣的案件理賠起來(lái)手續(xù)和流程會(huì)相對(duì)較為簡(jiǎn)單,,事故重大且突發(fā),,肇事方又是因?yàn)榕R近的公司所引起,導(dǎo)致車輛損毀,,所以基本不用去做復(fù)雜的事故調(diào)查,,而且這些車大多是沒(méi)有進(jìn)行銷售過(guò)的,只是作為物流公司倉(cāng)儲(chǔ)的一個(gè)存貨而已,,所以基本上會(huì)按照車輛全損的范圍去理賠,,在保險(xiǎn)公司對(duì)這些被毀車輛進(jìn)行清點(diǎn)之后,便會(huì)按照其投保的額度進(jìn)行賠償,。另外,,由于事件的重大性,保險(xiǎn)公司也會(huì)適當(dāng)?shù)臏p免一些理賠手續(xù),,來(lái)緩解政府壓力和受損企業(yè)經(jīng)濟(jì)壓力,。” 中安聯(lián)合保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)股份有限公司常務(wù)副總裁龐強(qiáng)對(duì)記者說(shuō)。

據(jù)悉,涉及本次理賠的各大保險(xiǎn)公司,,均在事故發(fā)生后立即啟動(dòng)了緊急預(yù)案,,成立應(yīng)急小組,,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌調(diào)度和理賠處理工作,,開通綠色理賠通道,簡(jiǎn)化理賠流程,,加快案件處理,,同時(shí),做好提供法律救助工作準(zhǔn)備,。

由于此次案發(fā)地為天津港,,所以,物流公司存儲(chǔ)的汽車大部分是進(jìn)口的中規(guī)車和平行進(jìn)口車,,那在保險(xiǎn)理賠方面,,是否存在一些差別呢?“這些車都是作為存貨,,所以在保險(xiǎn)上沒(méi)有區(qū)別,,基本上都是屬于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)范圍,從各家公司目前公開的數(shù)據(jù)中也都是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn),。” 龐強(qiáng)告訴記者,。

還有一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,可能是大家沒(méi)有關(guān)注到的,,但是其實(shí)是一個(gè)比較關(guān)鍵的問(wèn)題,,武漢雙視角保險(xiǎn)理賠咨詢有限公司總經(jīng)理周焱進(jìn)一步給記者分析道,一般來(lái)講,,保險(xiǎn)公司在對(duì)這些參保的車進(jìn)行理賠后,,可以向肇事者進(jìn)行追償,因?yàn)椤侗kU(xiǎn)法》規(guī)定,,保險(xiǎn)公司進(jìn)行保險(xiǎn)理賠后,,可以取得一個(gè)法律上的代位追償權(quán)。就按本次的火災(zāi)事故來(lái)說(shuō),,這并不是自發(fā)性的火災(zāi),,而是瑞海物流公司爆炸引發(fā)的,保險(xiǎn)公司賠償完受災(zāi)企業(yè)之后,,從法律角度就取得了向瑞海物流公司追償?shù)臋?quán)利,。但事實(shí)上這里會(huì)有一個(gè)問(wèn)題,就是這么多家保險(xiǎn)公司理賠完了,,都轉(zhuǎn)去向瑞海公司進(jìn)行追償,,而按瑞海物流公司目前情況來(lái)看根本賠不起,這是目前本次事件保險(xiǎn)理賠面臨的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,。

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