時(shí)間：2015-08-17 15:14:33 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者：

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據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,，雖然近兩年物流成本占GDP比例有所下降,，但今年上半年的數(shù)字仍在16.1%，高于發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平。對(duì)依賴(lài)物流業(yè)程度更高的制造業(yè)來(lái)說(shuō),，物流成本在生產(chǎn)成本中的占比在30%~40%。

上述《通知》指出,，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流重大工程建設(shè),，是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，引領(lǐng)社會(huì)資本增加對(duì)物流業(yè)的投入,、推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的重要舉措,，對(duì)于穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義,。《通知》明確,，到2020年,，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8%左右，物流業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7.5%左右,，第三方物流比重由目前的約60%提高到70%左右,。全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率將在目前16.6%的基礎(chǔ)上再下降1個(gè)百分點(diǎn)，物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的保障和支撐作用進(jìn)一步增強(qiáng),。

十大工程領(lǐng)銜物流工程包

在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,，各部委密集發(fā)文促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展不僅是對(duì)單一產(chǎn)業(yè)的傾斜，更是為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速放緩,。

今年上半年,，現(xiàn)代物流業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)、城市軌道交通,、增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力一起加入了“重大投資工程包”的行列,。

據(jù)發(fā)改委秘書(shū)長(zhǎng)李樸民介紹，現(xiàn)代物流工程包在2020年前將重點(diǎn)引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展十個(gè)領(lǐng)域的重大項(xiàng)目建設(shè),，包括引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn),、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流,、制造業(yè)物流與管理,、資源性產(chǎn)品物流、城鄉(xiāng)物流配送,、電子商務(wù)物流,、流標(biāo)準(zhǔn)化、物流信息平臺(tái)化,、應(yīng)急物流工程等十個(gè)工程,。

通過(guò)這十大工程的建設(shè)，現(xiàn)代物流工程包將打通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)通道,。在京津冀地區(qū)建立跨區(qū)域物流合作機(jī)制,，建設(shè)一批適應(yīng)電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)發(fā)展需要的物流設(shè)施,，構(gòu)建覆蓋全國(guó)主要物流節(jié)點(diǎn)便捷高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

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