從自建到眾包 電商物流該怎么玩出花樣
自營(yíng)電商中,,誰(shuí)能用一種創(chuàng)新的方式突破目前中國(guó)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的頑疾,,誰(shuí)就能憑借自身管理和正確的物流規(guī)劃來(lái)贏得更多的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。
作為國(guó)內(nèi)B2C行業(yè)的巨頭,,京東就找到了新的物流模式。
按劉強(qiáng)東的話說(shuō):“北京有很多退休的老年人,,他們有很多時(shí)間在跳廣場(chǎng)舞,。如果他們?cè)敢猓梢悦刻煸谧∷車(chē)?公里內(nèi)去送一兩個(gè)小時(shí)的菜,。這樣既可以鍛煉身體,,又可以為小區(qū)服務(wù),豈不是一舉兩得,?”
近日京東上線了針對(duì)京東到家的眾包物流模式“京東眾包”,,通過(guò)招攬有空閑時(shí)間的人員“順路捎帶,隨手賺錢(qián)”,,成為京東的兼職快遞員,,來(lái)實(shí)現(xiàn)京東的眾包物流模式。
點(diǎn)擊進(jìn)入京東眾包的招聘頁(yè)面顯示,,一部智能手機(jī),、年滿在18周歲即可報(bào)名成為京東到家眾包兼職配送員,,男女不限,、零門(mén)檻、時(shí)間自由,,經(jīng)培訓(xùn)后上崗,,搶單配送完成后可以獲得每單6元的獎(jiǎng)勵(lì)。
據(jù)了解,,京東眾包物流上線近三個(gè)月,,眾包物流已發(fā)展50000多個(gè)眾包快遞員,拓展到13個(gè)城市,,相比較傳統(tǒng)物流人員的搭建,,眾包在速度上確實(shí)驚人。
對(duì)于京東來(lái)說(shuō),全民皆為快遞員的配送模式不僅調(diào)動(dòng)了共享經(jīng)濟(jì),,借助現(xiàn)成的平臺(tái)和通道,,為搶奪“懶人經(jīng)濟(jì)”這塊大蛋糕提供了可能。還體現(xiàn)了時(shí)效快,、成本低,,省時(shí)省力。極大提高整個(gè)配送流程操作的靈活性,,補(bǔ)足了京東在自建自營(yíng)物流方面支出大的短板,。
值得注意的是與原有京東自建物流不同,眾包物流的參與人員并非職業(yè)快遞員,,其業(yè)務(wù)模型為“社會(huì)人士利用閑散時(shí)間參與快遞配送,,提升物流效率與速度”。
對(duì)于“全民皆快遞”的新型物流配送方式,,楊燕平律師對(duì)記者表示,,眾包模式下的企業(yè)和快遞員之間不是雇傭關(guān)系,因此存在一些安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)性,。楊燕平認(rèn)為此模式有待進(jìn)一步完善,。
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