無人機快遞擱淺 亞馬遜提議劃分空域滿足需求
亞馬遜建議這種低速的飛行應保持在200英尺以內(nèi)的高度,。在農(nóng)村地區(qū),應保持其在視線范圍以內(nèi),,在偏遠的郊區(qū),,則要對其進行更多的限制。這些無人飛行器將會裝配上機對機的交流技術,,以防他們相互之間發(fā)生碰撞,。同時也要為其安裝GPS和Wi-Fi,以防它們飛入禁飛區(qū)和其他警報區(qū),。目前,這些技術中的大多數(shù)已經(jīng)在高端的民用飛行器上得以應用,。
亞馬遜計劃將這些高速的無人飛行器的飛行高度控制在200到400英尺之間,,通過使用一些高級的無人駕駛技術,使其自動避開其他飛行器和禁飛區(qū),。而那些載人的飛行器,,例如直升飛機,通用航空飛機之類的,,其飛行高度則應保持在500英尺以上,,使無人飛行器和這些載人飛行器之間保持100英尺的緩沖距離。
提升飛行高度
這一切都發(fā)生的太快了,,我們還無法準確的知道它們究竟會對我們的生活造成什么樣的影響,。但是有一個問題是我們現(xiàn)在就應當解決的,那就是,,不允許這些無人飛行器飛得過高,。
密歇根大學的副教授Ella Atkins說:“亞馬遜的想法從某種角度來看或許是行得通的。”但是這卻侵犯了土地所有者的領空。以前,,孩子們可以隨意的發(fā)射他們的火箭模型,,農(nóng)民們也可以隨意地使用他們的農(nóng)藥噴灑機。他們不用擔心這樣做會干擾到其他飛行設備,。但是現(xiàn)在,,他們不得不有這樣的擔憂了。
為了保護每個人的權利,,Atkins建議在某些方面稍作調(diào)整,。她建議將亞馬遜的無人飛行器的飛行高度上升200到300英尺。這樣一來,,土地所有者和亞馬遜公司便可自由活動而又互不干擾,。
除此之外,Atkins也建議提高通用航空飛機的最低飛行高度,。她說:“500英尺的飛行高度并沒有什么科學依據(jù),,只要使其飛行高度保持在離地面500英尺以上即可。”畢竟,,飛行器飛得越高,,其產(chǎn)生的噪音也就越小。
相關新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論