鐵路快運(yùn):傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型
其五,,互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)彰顯人性化本色,。廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)處負(fù)責(zé)人表示,,95306網(wǎng)站不但可以幫助貨主實(shí)現(xiàn)在家中發(fā)貨,,甚至貨物理賠服務(wù)都可以不用出門(mén)就可辦好,,使得鐵路融入現(xiàn)代物流體系的步伐進(jìn)一步提速,。自4月10日網(wǎng)站正式上線運(yùn)行以來(lái),,截至7月13日,,該集團(tuán)管內(nèi)共有7116家企業(yè)在網(wǎng)上注冊(cè),貨物掛單3567筆,,發(fā)送貨物343.4萬(wàn)噸,,呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。河北泰通物流有限公司總裁楚軒家告訴記者,,“我們就是通過(guò)95306網(wǎng)與鐵路部門(mén)簽約的,,很方便,效率也比原來(lái)高不少”,,從5月15日開(kāi)始,,公司每天都有35個(gè)車皮的貨物從廣州運(yùn)往北京,全程不到49個(gè)小時(shí),,安全快捷,,省錢省心。楚軒家還給記者算了一筆賬,,現(xiàn)在每裝運(yùn)一個(gè)鐵路貨車,,相比原來(lái)可節(jié)約3輛汽車、6個(gè)司機(jī),、3個(gè)后勤人員的開(kāi)支,。
目前京東、申通,、順豐等合作商正進(jìn)一步與鐵路部門(mén)加強(qiáng)合作,,商談加開(kāi)廣州至西南和華東方向的電商班列。鐵路快運(yùn)作為市場(chǎng)改革倒逼出來(lái)的物流產(chǎn)品,,其安全性高于汽運(yùn),,成本要低于航空,時(shí)效性有保障,,且低碳環(huán)保,,特別是引入互聯(lián)網(wǎng)+以后,信息化程度進(jìn)一步提升,,體現(xiàn)了物流行業(yè)主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”,,相信鐵路快運(yùn)市場(chǎng)前景將更加廣闊。
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