中國快遞業(yè)調(diào)查:經(jīng)濟“黑馬”,,正在改變中國
中通快遞董事長賴梅松說:“去年我們增加了創(chuàng)業(yè)崗位6萬多個,。2020年,,應該有七八十萬人在這個平臺創(chuàng)業(yè),。”
潘建成認為,快遞本身是服務行業(yè),,比制造業(yè)更能拉動就業(yè)人口,,這樣的勞動密集型行業(yè),在當前的經(jīng)濟下行壓力面前,,對緩解就業(yè)壓力有很大作用,。
“昔日市場‘配角’,,迅速成長為新常態(tài)下中國經(jīng)濟的一部發(fā)動機”
在中國這樣一個擁有13億人口的生產(chǎn)和消費大國,快遞業(yè)“穩(wěn)增長”潛力巨大,。中國快遞協(xié)會常務副會長兼秘書長李惠德說,對比UPS,、聯(lián)邦快遞等位列世界500強的快遞業(yè)巨頭,,中國的快遞企業(yè)還只是“小兄弟”,而差距就是潛力,??爝f業(yè)已成為各地在發(fā)展經(jīng)濟過程中的“香餑餑”。
據(jù)不完全統(tǒng)計,,國內(nèi)已有過半省區(qū)市出臺了支持快遞業(yè)發(fā)展的政策,。人們認識到,快遞業(yè)是服務業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),,是改變傳統(tǒng)流通方式,、刺激消費升級的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),是物流領域的先導性產(chǎn)業(yè),。
“以前,,一些地方領導認為我們‘檔次低’;現(xiàn)在,,每個月都有政府官員前來商談,,邀請投資。”一家總部設于上海的快遞企業(yè)負責人說,。
“中國快遞發(fā)展沒有靠國家投錢,,便從原來的邊緣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)身成為國民經(jīng)濟中越來越重要的角色,為經(jīng)濟,、社會發(fā)展提供支撐,。”國家郵政局局長馬軍勝說。
發(fā)展至今,,快遞與電商已成為我國新經(jīng)濟中耀眼的“雙子星座”,。5月4日下發(fā)的《國務院關(guān)于大力發(fā)展電子商務加快培育經(jīng)濟新動力的意見》,要求“推進電子商務與物流快遞協(xié)同發(fā)展”,,并明晰了一系列舉措,。
“百貨公司業(yè)績下滑,網(wǎng)購如火如荼,。”潘建成認為,,快遞形成的多對多模式,通過網(wǎng)絡平臺打破原來一對多的消費模式,。它的崛起正體現(xiàn)了我國消費模式從排浪式向個性化消費的轉(zhuǎn)變,。
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