中國快遞業(yè)調(diào)查:經(jīng)濟“黑馬”,正在改變中國
國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成認為,,快遞在農(nóng)村和西部地區(qū)高速發(fā)展,,不僅代表了消費升級,更重要的是通過快遞的連接打破了邊界,,使整個國家成為統(tǒng)一而高效的市場,,市場在資源配置中逐步起到?jīng)Q定性作用。
比較中看變化,。放在20年前,,外貿(mào)企業(yè)滬杭線上送一份報關(guān)單得花一個星期時間,以致有人愿意花50元請人搭火車連夜遞送,。寄件,、收件都要本人跑去郵局排隊,不可能宅在家里等人上門收取,、派送,。
經(jīng)濟“黑馬”保持高增長姿態(tài)
“‘雙十一’高峰,平均每滴答一秒鐘,,就有200多件包裹涌入我們的網(wǎng)絡(luò),。”韻達快遞高級副總裁周柏根說。
“黑馬”有多快,?統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,過去4年里,中國快遞業(yè)的年均增幅均在50%以上,;去年的業(yè)務(wù)量達到139.6億件,,超過美國成為全球第一;去年全行業(yè)收入超過2040億元,。
今年1至5月,,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成68.1億件,同比增長42.7%,;業(yè)務(wù)收入累計完成969.5億元,,同比增長31.9%,。當許多行業(yè)面臨下行壓力時,快遞業(yè)持續(xù)保持的高增長姿態(tài),,令人矚目,。
來自吉林四平農(nóng)村、不甘貧困的竇立國到北京打工干快遞,,2013年承包一家快遞網(wǎng)點,。他做夢也沒想到,阿里巴巴在美國紐交所上市,,他同其他7名客戶一起,,在上市儀式上當了回敲鐘人。
讓竇立國“醉了”的是阿里巴巴,,讓阿里巴巴“醉了”的是快遞,。
當時的美國《洛杉磯時報》說,如果中國在過去10年沒有形成8000多家快遞公司,,阿里巴巴絕不可能達到今天這樣的規(guī)模。
目前,,國內(nèi)前幾大快遞公司,,全網(wǎng)員工都已超過10萬人。整個中國快遞業(yè)吸納了數(shù)百萬人就業(yè),。
對就業(yè)創(chuàng)業(yè)的帶動,,在“三通一達”等加盟制快遞公司中尤為突出。數(shù)千個加盟店,,就是數(shù)千個就業(yè),、創(chuàng)富的分平臺。
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