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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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京津冀城際鐵路網(wǎng)將建成 打破“瓶頸路”

時(shí)間:2015-07-16 13:38:36 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 作者:

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從天津市交通運(yùn)輸委了解到,,今年年內(nèi),,天津市將積極配合國(guó)家有關(guān)部委,完成京津冀交通專項(xiàng)規(guī)劃,完成《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《北京,、天津、石家莊市市域(郊)鐵路網(wǎng)規(guī)劃》規(guī)劃編制;聯(lián)合河北省,,完成津冀港口群集疏運(yùn)體系改善方案,、《津冀沿海港口協(xié)同發(fā)展規(guī)劃研究》;促進(jìn)多規(guī)融合,將交通一體化的各項(xiàng)要求落實(shí)到“十三五”規(guī)劃中,,努力實(shí)現(xiàn)“一張藍(lán)圖”管全程,。

據(jù)了解,天津市將在與北京,、河北交通運(yùn)輸主管部門(mén)建立了緊密,、高效的聯(lián)系機(jī)制,簽署十幾項(xiàng)合作協(xié)議,,成立渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司,、組建京津冀城際鐵路投資有限公司的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步健全協(xié)同機(jī)制,,建立三省市聯(lián)席會(huì)商長(zhǎng)效機(jī)制,,全面落實(shí)各項(xiàng)合作協(xié)議。

其實(shí),,城際鐵路開(kāi)通后基本可以實(shí)現(xiàn)市市相通,,讓在周邊城市的上班族可以做火車(chē)通勤,減輕城市交通的負(fù)擔(dān),。城市之間的交通不再閉塞,,人才和資金的流通就更加順暢,不為人知的發(fā)展機(jī)遇也漸漸浮出水面,,很多原本偏僻的城市也迎來(lái)了發(fā)展的機(jī)會(huì),,產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型也將會(huì)有很大的突破。筆者認(rèn)為,,城際鐵路的到來(lái)無(wú)疑改善了京津冀地區(qū)的交通狀況,。打破了從保定到天津從北京繞路的尷尬局面,,實(shí)現(xiàn)京津冀交通的一體化。

可以說(shuō),,城際鐵路的構(gòu)建很好的打通京津冀地區(qū)的縱橫通道,,減輕了北京作為交通樞紐的壓力,城際鐵路對(duì)北京來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨,。同時(shí)把過(guò)于密集的人頭向其他城市疏散,,平衡發(fā)展的同時(shí)也可以改善北京的各種問(wèn)題。

此外,,還將做好清潔能源公交車(chē)推廣應(yīng)用,,全年投入運(yùn)營(yíng)600輛清潔能源公交車(chē);配合國(guó)家部委加快推進(jìn)京津冀重點(diǎn)城市的交通“一卡通”互聯(lián)互通工程,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)三地重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)線路公交“一卡通”等,。

筆者認(rèn)為,城際鐵路與地方政府合作的全新模式,,也將開(kāi)創(chuàng)城市鐵路發(fā)展的新紀(jì)元;同時(shí),,京津冀城際鐵路網(wǎng)也將打破“瓶頸路”。

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