時間：2015-05-21 11:01:14 點(diǎn)擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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 5月20日,，記者從上海海事局,、上海市交通委員會和上海國際港務(wù)（集團(tuán)）共同召開的新聞通氣會上獲悉,，即日起,，上海洋山深水港區(qū)全面推進(jìn)船舶在能見距離500米以上時正常進(jìn)出港,；能見距離200米至500米時,，2000標(biāo)箱以上大型集裝箱船舶進(jìn)出上海洋山深水港區(qū)開展通航試驗(yàn),。

據(jù)上海海事局局長徐國毅介紹,，洋山港有礙船舶安全航行的霧天等能見度不良天氣多發(fā),。出于安全考慮,，此前洋山深水港區(qū)通航管理一般在視程小于1000米時停止船舶進(jìn)出港作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,，大型船舶每年平均約30天因能見度不良停航或滯航,。

從2013年起，上海海事局,、上海市交通委,、上港集團(tuán)聯(lián)合上海海事大學(xué)、東海航海保障中心等單位,，開展上海洋山深水港區(qū)通航功能提升課題研究,，依托基于CROS（北斗連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)）的差分定位系統(tǒng)、AIS,、VTS,、智能導(dǎo)航儀等現(xiàn)代信息技術(shù)，全方位整合海事監(jiān)管,、港口作業(yè),、引航調(diào)度、船舶動態(tài),、水文氣象等信息資源,，為“霧航”船舶提供航海保障技術(shù)支持。截至今年4月底,，已累計成功進(jìn)行9次大型集裝箱船在能見度不良條件下進(jìn)出洋山港區(qū)試驗(yàn),。

上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司董事長陳戌源表示，大型集裝箱船舶在能見度不良天氣下進(jìn)出洋山港區(qū),，大大提升了國際班輪在上海港的準(zhǔn)班率,，每年約可釋放港口吞吐能力30萬標(biāo)箱，為航運(yùn)公司減少直接經(jīng)濟(jì)損失15億元。