時間：2015-05-11 16:55:05 點(diǎn)擊：次
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同處于成都二圈層,、相互接壤的青白江(微博)和新都兩個區(qū)縣,，將不再只是成都21個區(qū)(市)縣的普通成員，“抱團(tuán)發(fā)展”已進(jìn)入實質(zhì)性時刻。

5 月4日,，成都市政府網(wǎng)站公布對6個衛(wèi)星城總體規(guī)劃的批復(fù)。其中,，新青衛(wèi)星城作為成都唯一由兩個行政區(qū)域共同構(gòu)成的衛(wèi)星城,，兩地在城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè),、交通等各方面,，將作為一個整體協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)籌安排土地使用,。根據(jù)兩地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等特點(diǎn),，衛(wèi)星城將以商貿(mào)物流、裝備制造為主導(dǎo),，建設(shè)成為現(xiàn)代商貿(mào)物流城,。

聯(lián)袂打造衛(wèi)星城，兩地將從何入手?
為何要聯(lián)手?區(qū)域內(nèi)外協(xié)同發(fā)展機(jī)遇當(dāng)前

按照“全域成都”的城鄉(xiāng)總體布局定位,，衛(wèi)星城除了提升自身綜合發(fā)展,，未來還將承擔(dān)疏解成都中心城區(qū)居住與就業(yè)功能的重要職責(zé)，在輻射帶動周圍地區(qū)發(fā)展的同時,，與中心城發(fā)生相互作用,。

“作為成都北部門戶，新都與青白江正面臨與外部環(huán)境協(xié)同發(fā)展的趨勢,。”承擔(dān)新青衛(wèi)星城規(guī)劃工作的成都市規(guī)劃設(shè)計研究院,，在對其規(guī)劃的說明中解釋說，從區(qū)域內(nèi)部環(huán)境而言,，無論是生態(tài),、產(chǎn)業(yè)，還是城市空間,、基礎(chǔ)設(shè)施,，兩地呈現(xiàn)出互補(bǔ)與重疊的態(tài)勢。青白江區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局規(guī)劃科科長彭濤對此頗有感觸,，“新都和青白江兩地中心城區(qū)直線距離只間隔10公里左右,，當(dāng)前青白江的城市發(fā)展區(qū)已經(jīng)與新都界‘粘連’,，兩區(qū)的物流、商貿(mào)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，也呈現(xiàn)出一定程度的重疊,。”
與此同時，隨著成德綿區(qū)域合作的深化,，處于成都與德陽(微博)合作前沿窗口的新都和青白江,，無疑在空間、產(chǎn)業(yè),、基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)資源等方面,，都同樣面臨“加快融入成德綿發(fā)展走廊”的訴求。

成都市規(guī)劃設(shè)計研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，新青一體化發(fā)展,，將在規(guī)劃合作、工業(yè)經(jīng)濟(jì)合作,、交通合作,、教育合作、旅游合作,、水源地保護(hù)合作,、金融合作等八個合作事項中發(fā)揮重要作用。“從更大層面上來說,，新青衛(wèi)星城有望推動以德陽和成都為核心,、綿陽 (微博)為支撐的國家級重大裝備制造基地的培育與形成。”

如何聯(lián)手? 搭建一城雙心,、兩翼三鎮(zhèn)總體框架

著眼于大區(qū)域一體化發(fā)展,，新青衛(wèi)星城的誕生，從一開始就不只是兩個區(qū)縣的簡單融合,。

根據(jù)規(guī)劃,，新青衛(wèi)星城范圍為新都區(qū)、青白江區(qū)兩區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的全部地區(qū),，面積875平方公里,。其中，新青衛(wèi)星城城區(qū)范圍東至毗河,、成達(dá)鐵路,，西至寶成鐵路，南至環(huán)城生態(tài)區(qū),、新都區(qū)行政區(qū)界,，北至香城大道、青白江區(qū)行政區(qū)界,，面積207平方公里,，城鎮(zhèn)布局整體呈“一城雙心,，兩翼三鎮(zhèn)”的格局。
隨著兩區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化調(diào)整,，未來還將依次并排形成商貿(mào),、物流、裝備制造三大產(chǎn)業(yè)集群集聚區(qū),。

而依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)劃功能定位,，未來新青衛(wèi)星城將主要承擔(dān)“建設(shè)西部最具競爭優(yōu)勢的國際鐵路物流樞紐”,、“建設(shè)成都平原城市群交通走廊和成都北部門戶”,、“建設(shè)成德綿汽車制造產(chǎn)業(yè)集群的重要承載區(qū)”、“建設(shè)承接成都商貿(mào)物流功能轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域”四大職能,。

更為值得關(guān)注的是,，整個衛(wèi)星城將被一圈寬度達(dá)1-2公里的環(huán)城生態(tài)帶所閉合包圍。在“一山一環(huán),，兩楔兩帶”的生態(tài)格局中,，構(gòu)筑起成都市北部生態(tài)屏障。

從細(xì)節(jié)做起 打通交通網(wǎng)絡(luò) 資源共享共用

前景美好,，但彭濤分析認(rèn)為,，目前兩地融合發(fā)展至少有三大現(xiàn)實障礙：一是產(chǎn)業(yè)功能強(qiáng)，城市功能弱,，作為衛(wèi)星城的城市吸引力不足;二是配套建設(shè)滯后,，產(chǎn)城關(guān)系不明;三是交通條件新強(qiáng)青弱，內(nèi)部交通組織不清晰,，客貨混行嚴(yán)重,。

他認(rèn)為，規(guī)劃要加快推動兩地“有機(jī)融合”,，首先須從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)抓起,。

對此，規(guī)劃中已有考量,。根據(jù)規(guī)劃,，兩地將通過構(gòu)建一體化內(nèi)部路網(wǎng)、新增快速路,、發(fā)展軌道交通,、打造集約化公交體系等，率先打造區(qū)域綜合交通體系,，形成與衛(wèi)星城相匹配的交通格局,。同時，按照大城市標(biāo)準(zhǔn),，以設(shè)施共享,、集約高效為原則,，打破行政界限，在給水,、電力,、排水、環(huán)衛(wèi)等方面統(tǒng)籌打造與衛(wèi)星城城市發(fā)展水平相適應(yīng)的市政基礎(chǔ)設(shè)施體系,。

此外,，新青衛(wèi)星城還將承擔(dān)部分成都市市級公共服務(wù)設(shè)施，包括市級音樂演藝中心等文化設(shè)施,，國際賽事(小球比賽)體育場館等體育設(shè)施,，商學(xué)院、醫(yī)學(xué)院,、物流學(xué)院,、建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院等職業(yè)教育學(xué)校和市級三級甲等醫(yī)院等;構(gòu)建衛(wèi)星城級公共服務(wù)中心，形成十分鐘公共服務(wù)圈,。