時間：2015-06-02 14:20:49 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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日前,，聚美優(yōu)品宣布與中國郵政合作自建配送體系,。聚美稱，比起自建整個物流系統(tǒng),，自建配送體系不僅會節(jié)省大部分的人力物力財力,，還可以把精力更多地用在優(yōu)化主營產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,，為消費(fèi)者提供更好的購物體驗。

聚美的招股書顯示,，2013年凈利2500萬美元,，是國內(nèi)為數(shù)不多的盈利上市的電商公司。目前聚美優(yōu)品的用戶數(shù)已達(dá)3000萬,，重復(fù)購買訂單占訂單總數(shù)的88.9%,。物流成為聚美優(yōu)品持續(xù)贏得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵戰(zhàn)役。

不同于傳統(tǒng)的自建物流體系,，聚美提出開創(chuàng)"自建配送"的新模式,。早在2014年2月聚美優(yōu)品開始計劃與中國郵政總局建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。聚美根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公司的管理模式,，共享中國郵政的站點,、快遞員、快遞車等物流資源,，構(gòu)建消費(fèi)者物流追蹤的平臺,，全程跟蹤貨品運(yùn)輸進(jìn)度。在整個配送過程中,，聚美的消費(fèi)者會享受到中國郵政提供的專屬聚美的配送員,、配送車以及貼心服務(wù)，在短時間內(nèi)給消費(fèi)者提供良好的用戶體驗,。

日前,，"自建配送"模式已經(jīng)開始在北、上,、廣等一線城市試點城市實行,，進(jìn)而在全國范圍內(nèi)鋪開，包括三線城市以下的七級區(qū)域劃分。

聚美優(yōu)品分管物流的副總裁周濤表示："聚美選擇與中國郵政深度合作是一個共同成長,，互惠互利的過程,。郵政作為一家國企，享受諸多優(yōu)惠政策,，以后只要是中國郵政能到的地方,，就會有聚美優(yōu)品的身影。對于中國郵政來說,，在合作中學(xué)習(xí)聚美的配送和服務(wù)體驗等方面的先進(jìn)理念,，可以促進(jìn)自身的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。"