以物流互聯(lián)網(wǎng)為抓手加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
9月28日,2018中國物流互聯(lián)網(wǎng)大會暨城市物流服務高峰論壇在上海圓滿落幕,會上,中國電商物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長干為女士代表主辦方為大會致辭并作重要發(fā)言。
以下為秘書長發(fā)言內(nèi)容原文:
各位領導、各位來賓、女士們、先生們:
大家上午好!很高興與大家相聚在上海,參加2018中國物流互聯(lián)網(wǎng)大會暨城市物流服務高峰論壇。首先,我代表中國電子商務協(xié)會、中國電商物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對各位嘉賓和代表的到來表示熱烈的歡迎,向關心和支持本次活動的企業(yè)單位、專家表示衷心的感謝!
近年來,隨著我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和發(fā)展方式轉(zhuǎn)換,我國物流業(yè)各項政策措施逐步落實,創(chuàng)新發(fā)展不斷增強,新技術新管理不斷出現(xiàn),新模式新業(yè)態(tài)不斷形成,物流效率不斷提升,物流需求持續(xù)擴大,其發(fā)展進程已步入轉(zhuǎn)型升級的新階段。2017年我國社會物流總費用達12.1萬億元, 2017年,社會物流總額為252.8萬億元,全國的貨運量達到了479億噸,公路、鐵路貨運量港口貨物吞吐量多年來居世界第一位。快遞業(yè)務量突破400億件,連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一。物流業(yè)從業(yè)人員超過五千萬人,中國已形成全球最大的物流市場。2017年,我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,較2012年的18%下降3.4個百分點,正處于快速回落階段。但與美國等國際發(fā)達國家相比,我國社會物流總費用的比率仍高出5-6個百分點,我國物流業(yè)發(fā)展粗放、總體水平不高,物流成本高、效率低的問題十分突出,物流降本增效仍有較大空間。
當前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起,為物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了重大機遇,而這次機遇恰逢其時來源于物流互聯(lián)網(wǎng)的加快建設和創(chuàng)新發(fā)展。物流互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術與物流業(yè)深度融合的產(chǎn)物,正在成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐和深化的重要基石,對未來物流業(yè)發(fā)展和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將產(chǎn)生全方位、深層次和革命性的影響。
物流互聯(lián)網(wǎng)的建設和發(fā)展體現(xiàn)了物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的深度融合,是促進物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、催生新技術新業(yè)態(tài)新模式、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵支撐,也是構(gòu)建物流業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、實現(xiàn)物流業(yè)智能化、高效化、綠色化發(fā)展的必由之路。加快建設和發(fā)展物流互聯(lián)網(wǎng),推動互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟深度融合,有利于加快智能化、高效化、綠色化物流發(fā)展,有利于加快現(xiàn)代供應鏈體系建設,加快發(fā)展大物流、大流通、大市場,為國民經(jīng)濟提質(zhì)增效,具有重要意義。
進幾年,我國物流行業(yè)在各有關方面的共同推進下,政策引導效應快速顯現(xiàn),網(wǎng)絡基礎設施、物流信息與配送服務平臺等建設快速推進,龍頭企業(yè)積極探索加快布局,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能得到應用,融合應用與協(xié)同共享逐步活躍,物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已見雛形。目前,我國除物流信息平臺、電商物流平臺、第三方物流平臺等在線以外,還有大量的托盤、集裝箱、周轉(zhuǎn)箱、智能倉儲、運輸工具、包裝、配送終端等物流設施設備接入互聯(lián)網(wǎng),超過500萬輛重載貨車安裝北斗定位裝置,物流的信息互聯(lián)、設施互聯(lián)呈快速增長趨勢。物流互聯(lián)網(wǎng)的興起,使得各種運輸、倉儲等物流資源在更大的平臺上進行整合和優(yōu)化,并擴大資源配置范圍,提高資源配置有效性,進一步促進物流企業(yè)依托物流互聯(lián)網(wǎng),創(chuàng)新經(jīng)營和服務模式,全面提升社會物流效率,積極開創(chuàng)我國物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新局面。
憧憬物流互聯(lián)網(wǎng)的應用場景,物流互聯(lián)網(wǎng)就是以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過物流業(yè)網(wǎng)絡化、數(shù)據(jù)化、智慧化升級,最終實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)技術在物流業(yè)全要素、全領域、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的深度融合和集成應用,形成物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的新動能,全面提升物流業(yè)整體發(fā)展水平,從而促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動能轉(zhuǎn)換,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,有力推動現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設。我們應該清醒地認識到,物流互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的物流業(yè)變革將是一個長期過程,構(gòu)建新的物流業(yè)發(fā)展模式、資源組織方式也并非一蹴而就,將由局部到整體、由淺入深,任重道遠。
因此,物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿薮笄熬皬V闊。對此我們應該做出新的戰(zhàn)略安排。一是要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大精神,把握高質(zhì)量發(fā)展的根本要求,加快推進物流互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。二是聚焦戰(zhàn)略重點,加快物流互聯(lián)網(wǎng)基礎設施特別是平臺體系建設,深入推進“互聯(lián)網(wǎng)+”,形成實體經(jīng)濟與網(wǎng)絡相互促進、同步提升的良好格局,持續(xù)提升我國物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平。三是發(fā)揮主體作用,鼓勵支持企業(yè)面向物流互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需求,以需求升級引領供給創(chuàng)新,在技術、產(chǎn)業(yè)、應用等方面加大投入,增強物流互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的供給能力和循環(huán)動力,不斷提升物流業(yè)的質(zhì)量和效益。四是形成發(fā)展合力,加強政產(chǎn)學研各方的協(xié)同聯(lián)動,充分發(fā)揮行業(yè)組織作用,加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)合,形成物流產(chǎn)業(yè)良性生態(tài)圈。
新時代對我國物流業(yè)發(fā)展提出了新要求,無論是產(chǎn)業(yè)實踐發(fā)展,還是理論體系構(gòu)建,都有不少重點、難點和熱點問題,需要我們深入研究。譬如:物流互聯(lián)網(wǎng)的建設與發(fā)展、推廣應用、創(chuàng)新集成,物流業(yè)與供應鏈高質(zhì)量聯(lián)動發(fā)展的標準體系,物流業(yè)降本提質(zhì)增效對策,物流業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動要素與發(fā)展模式等等。這些理論和實踐問題的探索,對于把握行業(yè)發(fā)展方向,推進轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)先進物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。
各位來賓、各位代表,本次大會時間緊湊,內(nèi)容豐富。希望大家集思廣益,深入思考,積極實踐;增進了解,尋求合作,共同發(fā)展。同時,也希望就如何進一步做好聯(lián)盟工作提出意見和建議。預祝本次會議圓滿成功!祝大家身體健康,生活幸福!謝謝大家!
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