徐躍東：數(shù)據(jù)驅動 智慧園區(qū)
12月20日,，由中國電子商務協(xié)會指導，中國電子商務協(xié)會物流專業(yè)委員會主辦,，中國電子商務物流企業(yè)聯(lián)盟,、中國電子商務協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)金融研究院承辦的“2016第六屆中國電子商務與物流企業(yè)家年會暨第四屆中國大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京萬豪酒店盛大開幕。相關部委,、行業(yè)專家,、企業(yè)代表等近1500人出席了本屆年會。
菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司地網(wǎng)副總裁徐躍東出席大會并做了主題為《數(shù)據(jù)驅動 智慧園區(qū)》的演講,。 （溫馨提示：本文為速記初審稿,，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié),，或存紕漏，敬請諒解,。）
菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司地網(wǎng)副總裁徐躍東
大家下午好,，那么多真知灼見在會場里面回蕩，大家應該是非常清楚的,，我的演講也非常的簡單,，說得干脆利落一點，談一點實實在在的內容給大家聽一聽,，讓大家也能夠很快的感受到一些菜鳥最新的發(fā)展動態(tài),，剛才白總所介紹的內容，但是我談的是智慧園區(qū)不是簡單的一個智慧倉儲,，在我們的理解里面,，智慧園區(qū)是非常重要的節(jié)點,，它的功能又比較復雜，不單是一個倉儲的功能,，智慧園區(qū)同樣是遍及全球全國的一張非常智慧的關鍵要素,，所以我們放在這里來理解智慧這兩個字。談到物流,，我們實際上是在滿足一些需求,，這些需求在眼前都能夠看到非常清楚，每年的雙11數(shù)字,，每年快速電商的消費量的增長,，在2016年3月，我們阿里體系已經(jīng)超過了3萬人,，這個數(shù)字已經(jīng)實實在在的成為了有史以來人類歷史以來能夠見過的最大的零售品,，在這里可以幫助到幾個事，第一個在2020年這個數(shù)字會超過10萬,，這個又是3倍大的增長,，我們對這個也是有所準備的，第二個就是我們網(wǎng)絡的消費能量,，在新增量上面的比例越來越大,，現(xiàn)在已經(jīng)創(chuàng)造了39%的新的消費大家可以看到很多傳統(tǒng)的消費，甚至在傳統(tǒng)介于網(wǎng)絡消費之間的一些中間性的消費都不斷的創(chuàng)造出來,，這個在日常生活中我們可以看到,，另外的這個給我們的行業(yè)帶來的巨大的沖擊是什么呢？就是8年以后,，我們準備迎接1千億的快遞,。我們理解，菜鳥理解的智能化,，首先是在于信息經(jīng)濟的供應鏈上,，對物流的新基礎設施有一些需求和挑戰(zhàn)，我們看到上面是傳統(tǒng)的物的流動,，到消費端口的路徑而對于我們現(xiàn)在所看到的,，是通過新制造、通過新零售所產(chǎn)生的服務流所面對的消費者,，這和過去的物流是有質的區(qū)別的,，在每一個環(huán)節(jié)上面，其實在新的基礎設施里面都在討論我們的服務到底是什么,？新制造在服務什么,？新的零售商在服務什么？那么在與之配套的我們的快遞的網(wǎng)絡,，干線運輸在服務什么,？怎么樣能夠服務好大家,？這個和過去的基礎設施完全是兩碼事，所以我們自己總結下來,，我們關注云網(wǎng)端,，一個是倉儲，然后快遞的樞紐,，還有末端,，這個應該是從天上到地下的一個整體的過程，我在后面會講到,。那么我們現(xiàn)在的基礎物流設施是很奇妙的混雜體,，一半具有工業(yè)經(jīng)濟的特點，工業(yè)經(jīng)濟需要的資本的要素,，包括物流的節(jié)點和物流的園區(qū)和都市聯(lián)運等等這些基礎的動作會把我們所具有新時代信息化的大腦所產(chǎn)生的新的行為落實到位,，但是大腦得想事，那么怎么樣想事,，要有足夠的計算能力,，云計算能力現(xiàn)在是不可或缺的去解決末端的多樣變化的服務的能力，大數(shù)據(jù),，無論什么樣的數(shù)據(jù),，無論從什么渠道來的，無論描述的是怎么樣的行為,，我們都要想辦法在這個行業(yè)在這個節(jié)點上揭露進來,，數(shù)據(jù)的海洋才能夠產(chǎn)生真正的浪潮，才能夠真正的推動新時代的這一艘船往前走,。最后是人工智能,，人工智能在有足夠能力的情況下才有能力，人工智能能夠做的事情,，天花板在哪里,？現(xiàn)在剛開啟了一道門，我們到此抱有非常大的期望,。
對于菜鳥的期望,，我們的定位是一個平臺，很多人在問菜鳥是干嘛的,？公司不到2000人,，雖然班子在擴大,，但是和其他的快遞公司比我們的人數(shù)太少了,，很多人都可以看到菜鳥聯(lián)盟的字樣，但是看不到天貓的字樣,，但是看不到菜鳥標志的人看著這個解析,，因為主要服務的是在鏈路上的各個的商家各個物流公司還有網(wǎng)點和消費者,，我們在做這樣的承接方，我們在做這樣的轉化的頻道我們在搭建現(xiàn)實中的問題在用新的思考去解決,，這是轉呈的平臺,，這是菜鳥要做的事情，菜鳥怎么樣來做這個事呢,？大家可以看到這個大環(huán)扣小環(huán)的圓圈,，我們希望通過數(shù)據(jù)來提供給你新的解決方案，希望你能夠服務于你的客戶,，這個是我們重要的一個工具,，第二個是地網(wǎng)，上天的事還得落地,，所以所有的產(chǎn)品要能夠結合到消費者所需要的地方出現(xiàn),，到物流所需要的節(jié)點出現(xiàn)，這是地網(wǎng)所做的事情,，那么驛站,，末端的系統(tǒng)，我們的服務不能夠停留在口頭上,，也不能夠停留在城市的級別里面,，我們需要到消費者的身邊去，我們有大量的驛站來進行服務,，天網(wǎng)把數(shù)據(jù)提高信息不對稱的物流的效應來降低社會化的物流的成本,，地網(wǎng)通過到達消費者身邊要解決的問題，解決CP化的服務的問題,，驛站來幫助消費者培養(yǎng)一定的消費習慣,，來解決末端服務的問題，我們可以看到有到社區(qū)的菜鳥驛站還有到校園的驛站還有廣泛分布在全國幾乎是所有省,，淘寶的村級的服務驛站,，應該說從現(xiàn)在來看，我們這個層面的尺度已經(jīng)拉得非常深了,，我們可以把產(chǎn)品直接送到珠穆朗瑪峰下面的基地,，這都是我們驛站的能力，那么這個驛站,，這3張網(wǎng)呢,，對外能夠連接跨境的物流，對農村我們可以抓村淘的物流,，是我們所有的合作伙伴來共同運作的核心的基石,。
那么對于地網(wǎng)來說，我們看得到上面有8個小房子的點,，就是我們在全國的8個大學,，這是我剛剛和沈總介紹過這8個大學是我們自有的物業(yè)和園區(qū),，上面的綠色的小點是合作伙伴的園區(qū)，我們共同組織了這樣的一張倉配的地網(wǎng),，在2016年這一張地網(wǎng)建成的過程中我們已經(jīng)比2015年同期,，縮短了時效7.8個小時，那么這個數(shù)據(jù)稍微有一點,，8個核心的大點包括80多個我們合作的合作伙伴,，我們叫做CP的倉，那么我們在次日達的覆蓋的城市,，2015年是達到50多個,，2016年是超過了80多個，在我們理解的智慧物流的園區(qū)里面所表達的能力就是,，所有的供應鏈全部都是數(shù)據(jù)化,，所有的協(xié)同都能夠在每個節(jié)點體現(xiàn)，這個在我們天網(wǎng),、地網(wǎng)合作這樣的一個框架里面,，大家可以看到供應商到配送中心到消費者之間的鏈路關系，整個關系的監(jiān)控是我們能夠獲得充足的物流的數(shù)據(jù),，對供應鏈的管理能夠得到精細化的保險,，那么對于智慧園區(qū)就是這一張網(wǎng)之中的核心的節(jié)點，可以看到在核心的園區(qū)里面,，我們看到整張網(wǎng)的物流的問題,，但是在園區(qū)之上所扮演的是供應鏈節(jié)點里面的一個末端的完整的服務能力，所以我們看到在制造企業(yè)到商家的整個過程當中,，我們在數(shù)據(jù)化的園區(qū)里面都能夠監(jiān)控到,，都能夠體現(xiàn)到。當然整個的服務體面能夠體現(xiàn)我們阿里做電商的3個事,，大家可以看到上層是資金層,，這個是螞蟻系列銀行包括支付寶所扮演的作用，中間層是交易的信息層,，這是阿里巴巴所扮演的作用,，下面的物理層是菜鳥所扮演的作用。那么我們所理解的智慧園區(qū)里面的構成就明顯的包括了這幾個,，數(shù)據(jù)化的基礎設施,，另外一個是定制化的服務，各種類型的標準整合,，我給舉一個例子,，我們一直引以為傲的是電子平臺，電子平臺的數(shù)據(jù)是各大快遞公司數(shù)據(jù)標準的不同，到現(xiàn)在為止全國80%涉及到電商的都在使用菜鳥的數(shù)據(jù),，阿里就承接了所有的合作伙伴和物流云的連接我們在核心的流程上實現(xiàn)了倉配，在一個包裹運行的各個階段都有我們不同的合作伙伴在參與,，這樣的物流園區(qū),，不僅是倉儲部門，對于下一步社會經(jīng)濟的發(fā)展,，有巨大的延伸性,，能夠扮演好一個產(chǎn)業(yè)園核心的配套功能，這個配套功能,，這個產(chǎn)業(yè)是基于數(shù)字化,、信息化能夠起到及時的了解消費者的需求，定制化服務的產(chǎn)業(yè)園,，對于下一步的發(fā)展,，我們正在籌備和準備更多的合作伙伴來共同的加入，把產(chǎn)城聯(lián)動和信息化的工作往前推動一步,。在我們的園區(qū)里面也涉及到第三代機器人的應用,，這部分只是技術，同我們龐大的智慧供應鏈的系統(tǒng)相比只是滿足了一些現(xiàn)象,，但是隨著技術的進步還能夠繼續(xù)的往前推進,，就像白總講到的一樣我們對智能倉儲的理解，從形到內容來說也有自己的一個感受,，我們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),，就是如果純粹按照智能倉儲所講的要求來看，來解決我們目前的中小件的配送的問題,，這是杯水車薪的事情,，所以我們自己所做的點狀的高科技的設備再解決的都是特殊的問題，從倉配的主要效率來看,，還是智能化的生產(chǎn)線的工作配置,，所以我們也在講，倉儲倉位的智慧是僅僅停留在一些特定的機器設備上嗎,？遠遠不是這樣的,。
那么我們智能智慧園區(qū)的實際使用是極大的提高了效率，我們現(xiàn)在在看我們8個大點建成之后的效率,，現(xiàn)在可以看到,，淺色的部分是明顯的能夠在60到70個小時之內完全做到，這個也是產(chǎn)生的協(xié)同的效應所造成的,，這里面有一些比較新的內容,，是2016年我們今年的雙11的比較圖，大家可以看到在2015年的簽收是發(fā)生在14日，2016年是16日,，差距在哪里,？CP按照布點進行分揀之后，我們做數(shù)據(jù)化的測算,，對于雙11所產(chǎn)生的關鍵的產(chǎn)品做了延伸倉,，如果在過去的時候，北京到深圳送貨2,、3天,，這已經(jīng)很快了，但是通過銷售我們把貨品固定在北京倉,，所以就會出現(xiàn)當日達和次日達,，截至到12月30號有70%，2013年是67.6%,，所以和智慧化的園區(qū)是有促進的作用,，最后的收益還是消費者的感知效益，這個動態(tài)的游戲里面可以看到是包裹的時間,，在今年的時候,，在菜鳥誕生之初，這1億的包裹用了8天的時間,，現(xiàn)在用3.2天的時間,。我們分析了相關的原因，第一個原因就是產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的聯(lián)動,，大數(shù)據(jù)獲得之后要相互的聯(lián)動才有效,，產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)聯(lián)動是我們這一次進展很關鍵的要素，我們攔收的縫制是在雙11的當天,，以前是在第二天,，那么這個工作就是預先存?zhèn)}起到很大的作用，產(chǎn)業(yè)協(xié)同的效益就在于預知銷售和促進銷售,，促進銷售的及時產(chǎn)生,，然后在之后提前的進行布局，提前的布局物理的聯(lián)動的路徑,。
另外就是倉配訂單量增大,，這就進一步的驗證了我剛才所談到預制倉的工作，因為預制倉的工作形成之后,，我的貨品已經(jīng)停留在附近了,，所以帶來的倉配的訂單是直接的增加了，而不是傳統(tǒng)的方式,。然后因為我的產(chǎn)品模式,，大大的降低了平均運輸?shù)木嚯x,，而過去關是快遞的話是超過1000公里的，大家可以看到淺色的園區(qū)就是我的中心倉向外進行的輻射,?；A上就是這樣的一個情況，也希望在將來,，和大家有機會在菜鳥的平臺上和大家進行合作,，共同把中國的快遞和中國的電商做到新的境界，謝謝大家,。
主持人：不愧是亞洲的演講嘉賓，我們知道菜鳥網(wǎng)絡近幾年在快速的崛起,，網(wǎng)上有一個話在講佟總是如何組織菜鳥網(wǎng)絡是一次一次的轉型我們也看到在座的各位同仁,，有80%的人都一直在聽，說明我們迫切的需要了解菜鳥網(wǎng)絡的運作的狀態(tài),，我們再次對徐總的演講表示感謝,，我們今年的大會也臨近尾聲了我們還有10天的時間，就邁向了2017年了,，2017年的大幕正在徐徐開啟,，我們大家在會場進行不斷的總結和思考，這將會產(chǎn)生非常大的進步,，再次的感謝各位的光臨,，我們明年再見。謝謝,。
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