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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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【2015年會(huì)園區(qū)分論壇】陳海大:O2O解構(gòu)之社會(huì)化物流、村淘物流體系建設(shè)

時(shí)間:2015-12-25 09:40:44 點(diǎn)擊:
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在解說(shuō)社會(huì)化物流和村淘這個(gè)主題之前,我想說(shuō)一下我從事了20年的物流工作,原來(lái)都是為蒙牛和伊利、雙匯、金絲猴等這些企業(yè)進(jìn)行服務(wù),我也在大連開(kāi)過(guò)生鮮超市,由于其他的原因,一直在改變,2013年開(kāi)始研發(fā)物流信息平臺(tái)。阿大科技開(kāi)發(fā)了一個(gè)物流信息平臺(tái),今天的課題是O2O結(jié)構(gòu)社會(huì)化物流和村淘物流體系建設(shè),我也想發(fā)表一下我們阿大人對(duì)社會(huì)化物流和村淘體系建設(shè)的一些意見(jiàn)和實(shí)施措施。

阿大智慧物流信息平臺(tái)最主要的功能是解決城際干線物流,這里邊分三級(jí),一是乘時(shí),二是鄉(xiāng)鎮(zhèn),三是農(nóng)村。

在城際干線物流的大宗物品都是一噸以上的,物流專(zhuān)線和特快專(zhuān)遞都配送不了,還需要有一個(gè)公眾的全面大平臺(tái)為它解決這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)榘⒋罂萍奸_(kāi)發(fā)了智慧型的物流信息化平臺(tái),它也類(lèi)似于滴滴打車(chē)、運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn),但是我還想說(shuō),他們有一些平臺(tái)都是風(fēng)投和技術(shù)人員開(kāi)發(fā)的,我是從事了21年的物流工作的,在我自己的物流車(chē)上失去了3條人命。我想說(shuō)的是你必須要了解物流企業(yè)需要什么、它的客戶(hù)需要什么,我從事二十多年來(lái),深刻的了解它的痛點(diǎn),也能知道它的解決方案。原來(lái)我們的弱項(xiàng)就是我們不懂技術(shù),我們開(kāi)發(fā)不了互聯(lián)網(wǎng),2013年末,我們逐漸的開(kāi)發(fā)了信息平臺(tái),經(jīng)過(guò)兩年多的磨合,終于開(kāi)發(fā)出來(lái)了這個(gè)平臺(tái),以后大家可以直接少二維碼進(jìn)行直接下載。我們的平臺(tái)主要是為中小商戶(hù)、企業(yè)客戶(hù)、貨代企業(yè)、個(gè)人車(chē)主、物流公司、物流專(zhuān)線等提供服務(wù)。而且我們還有二次開(kāi)發(fā)的功能。

建設(shè)物流信息平臺(tái)已經(jīng)是老生常談了,因?yàn)楝F(xiàn)在社會(huì)上已經(jīng)出來(lái)了這么多的軟,我們之所以推的晚,是因?yàn)槲覀儼⒋罂萍疾欢夹g(shù),但是我們?cè)跇I(yè)務(wù)上的流程和模式有可能要比他們強(qiáng)。我們阿大智慧物流信息平臺(tái)就是要做物流生態(tài)系統(tǒng)的阿里巴巴模式,將其體現(xiàn)在物流生態(tài)里。

 阿大科技針對(duì)信用是對(duì)車(chē)輛信息、車(chē)主信息進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)證,保證信息真實(shí)可靠,在這些平臺(tái)上可以進(jìn)行等級(jí)互評(píng)。同時(shí),我們平臺(tái)具有線上運(yùn)費(fèi)支付及車(chē)主與貨主雙方訂單擔(dān)保支付。我們有很多的合作伙伴,原來(lái)我是他們的代理商。阿大科技開(kāi)發(fā)了信息平臺(tái)之后,也開(kāi)始跟TMS和WMS這些軟件進(jìn)行合作,人家已經(jīng)有成功的東西,我們不想再去摸索了。

“阿大貨的”農(nóng)村物流解決方案是我們今天的主題,阿大物流整體平臺(tái)上,我們又開(kāi)發(fā)了“阿大貨的”農(nóng)村物流解決方案,其中我們的加盟車(chē)主有自己的車(chē)輛。農(nóng)村的痛點(diǎn),一農(nóng)村的地域廣,幅員遼闊,配送基礎(chǔ)設(shè)施不配套。在這里,有別的公司已經(jīng)統(tǒng)計(jì)出來(lái),農(nóng)村地區(qū)的配送成本在30公里以?xún)?nèi)是城市地區(qū)的3倍。第二,物流與用戶(hù)之間缺少有效溝通。

阿大科技在農(nóng)村電商市場(chǎng)發(fā)展著重在三個(gè)方面,一是生活必須品和生產(chǎn)資料必須品,這兩個(gè)是下行的產(chǎn)品,再一個(gè)是農(nóng)特產(chǎn)品。國(guó)務(wù)院也有政策說(shuō)要推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”,到2020年基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有快遞。在第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上習(xí)近平書(shū)記也表示,中國(guó)正在實(shí)施“寬帶中國(guó)”,到2020年,中國(guó)的寬帶網(wǎng)絡(luò)將基本覆蓋所有農(nóng)村,打通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”,讓更多讓用上互聯(lián)網(wǎng)。

阿大科技參股了另一家公司,我們也開(kāi)發(fā)了一個(gè)小的電商軟件,在寧夏已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。寧夏是跟電信合作的,大家可以看到寧夏電商工程(如圖),現(xiàn)在我們已經(jīng)開(kāi)始在大連作試點(diǎn)了,和大連市政府簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議,我們?cè)诖筮B是和聯(lián)通合作的。為什么咱們要有這樣一個(gè)服務(wù)站呢?有時(shí)候是老年人,老年人不懂,我們這個(gè)服務(wù)站有這樣一個(gè)功能,可以為老年人去服務(wù)。現(xiàn)在在寧夏開(kāi)始實(shí)施的是電商平臺(tái)和寧夏電信,在大連馬上要和聯(lián)通合作,物流和電商平臺(tái)同時(shí)開(kāi)展合作。

我們“阿大貨的”有什么樣的特點(diǎn)呢?我們擁有自己的車(chē)輛,可以分期付款,有保險(xiǎn)服,現(xiàn)在在遼寧省有二百多臺(tái)車(chē)是掛號(hào)我們平臺(tái)的。12月17號(hào),大連市政府經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目在北京的遼寧大廈舉行,有二十多家企業(yè)參與。因?yàn)榘⒋罂萍际窃诒本瑢?shí)際上我老家是在遼寧,政府讓我把數(shù)據(jù)中心和票據(jù)結(jié)算中心、客服中心全落戶(hù)到了大連,批了600畝地,給了辦公樓,融資了一個(gè)億,阿大科技(大連)已經(jīng)成立。大連市政府可能考慮到現(xiàn)在大連在全國(guó)來(lái)說(shuō)沒(méi)有一個(gè)全國(guó)性的平臺(tái),特別是那天晚上有22家企業(yè)中,我是唯一的一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+物流的企業(yè),其余的都是房地產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、化工之類(lèi)的企業(yè)。跟我簽約的是主管電商的副市長(zhǎng)劉保青。阿大科技得到了政府這樣的支持后,我們也會(huì)在多平臺(tái)研發(fā)和推廣上有一個(gè)極大的推動(dòng)。

阿大科技的物流信息平臺(tái)包括阿大科技、“阿大貨滴”,春節(jié)之前,阿大的物流垂直電商叫汽車(chē)商城,和3家保險(xiǎn)公司進(jìn)行了合作,肯定是給所有在阿大科技平臺(tái)上注冊(cè)的車(chē)主、貨主一個(gè)非常滿(mǎn)意的價(jià)格。因?yàn)檫@樣一個(gè)服務(wù)平臺(tái)不是靠一己之力和一家電商能做大的,我們也和聯(lián)通、電信、政府在合作,假如說(shuō)各位有這樣的意愿的話(huà),我們可以成為一個(gè)利益共同體,共同發(fā)展。
 

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