時(shí)間：2015-01-28 11:14:53 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)與物流網(wǎng) 作者：本站記者

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（溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請(qǐng)諒解。）

費(fèi)舍爾物流科技集團(tuán)總經(jīng)理       于明坤

以下為嘉賓演講實(shí)錄：

我在畢業(yè)以后進(jìn)入到倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，從事了前期的項(xiàng)目管理，自己調(diào)過(guò)設(shè)備，也編過(guò)WPS軟件。換了幾家公司，日本、德國(guó)的公司都工作過(guò)，有很多的感悟。今天我不會(huì)講大的方向，更多的是講落地。在這11年，我自己切身感受到的對(duì)整個(gè)行業(yè)有影響的事情。

我們做了中國(guó)首家高自動(dòng)化的倉(cāng)配中心，投入2個(gè)多億，在這個(gè)過(guò)程中也有很多的痛點(diǎn)，可以跟大家分享。費(fèi)舍爾物流科技集團(tuán)有兩大業(yè)務(wù)板塊。一是幫助各位建倉(cāng)，只要有實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)需求，最重要的是了解流程和業(yè)務(wù)。輔以相應(yīng)的技術(shù)手段，再加上我們的運(yùn)營(yíng)能力，提高倉(cāng)庫(kù)的整體水平。

另外一塊業(yè)務(wù)是跨境電商。我們公司在寧波保稅區(qū)和杭州出口加工區(qū)建立了倉(cāng)庫(kù)，主要是為天貓國(guó)際服務(wù)。

電商和消費(fèi)者之間的瓶頸是倉(cāng)儲(chǔ)物流，這個(gè)工作非常復(fù)雜，牽涉到一系列的系統(tǒng)、軟硬件、人。馬總也提到他不關(guān)心銷(xiāo)售多少，最重要的是物流配送。在這個(gè)“雙11”，我們切實(shí)感受到很多訂單發(fā)不出去、發(fā)出去以后發(fā)錯(cuò)了、客戶投訴等等一系列的問(wèn)題，嚴(yán)重影響了商家的信譽(yù)，而且也影響了我們的信心。馬總有一句話特別對(duì)“得物流者得天下”，我是非常贊同的。

我更關(guān)心的是“雙11”的包裹，2.78億個(gè)包裹，串連在一起是什么概念？可以繞地球赤道3圈。這么多的包裹要非常準(zhǔn)確地發(fā)到消費(fèi)者手里，這是非常大的挑戰(zhàn)。

假設(shè)有1萬(wàn)平米的倉(cāng)庫(kù)，高富帥倉(cāng)配中心，軟件系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)、人員配備到位，每天處理5萬(wàn)單。當(dāng)天產(chǎn)生的包裹送7天，全國(guó)需要800個(gè)倉(cāng)。京東的侯總也分享了京東的物流體系在全中國(guó)是最先進(jìn)的，也是最領(lǐng)先的，但他們的體系只是為自己服務(wù)。淘寶產(chǎn)生這么多的包裹，怎么辦？不頭疼才怪。

因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)物流的短板，導(dǎo)致大量的爆倉(cāng)、暴力分揀。由于發(fā)貨不及時(shí)，高退換貨率。很多“雙11”商家賣(mài)得很好，但退貨率達(dá)到30%。我認(rèn)為整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流是社會(huì)問(wèn)題，不是只有大佬們才關(guān)注。這是從事電子商務(wù)的每一個(gè)人都必須關(guān)注的。

剛剛提到我們實(shí)施了一個(gè)第三方倉(cāng)庫(kù)，從前期設(shè)計(jì)到正式上線，歷經(jīng)13個(gè)月的時(shí)間。后面7個(gè)月的貨物從海外到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行安裝、調(diào)試，子系統(tǒng)的測(cè)試、聯(lián)調(diào)，最后正式成功上線。這個(gè)過(guò)程有很大的風(fēng)險(xiǎn)，最大的風(fēng)險(xiǎn)是供應(yīng)商管理。說(shuō)實(shí)話，技術(shù)是一方面，最重要的是管理。這么多的集成商，軟件系統(tǒng)是用美國(guó)的，強(qiáng)弱電、土建、IT設(shè)備，機(jī)械設(shè)備是用奧地利的，有電控，還有鋼筋排貨架等等。20幾家供應(yīng)商的工作量相當(dāng)大。我作為項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，后面7個(gè)月，基本上每天都加班，沒(méi)有周六日之分，每天會(huì)開(kāi)兩個(gè)會(huì)。這個(gè)倉(cāng)如果不成功就是我的責(zé)任。這個(gè)倉(cāng)做完了，我的頭發(fā)也白了，熟悉我的朋友也知道，瘦了快20斤，這就是非常殘酷的現(xiàn)實(shí)。

倉(cāng)庫(kù)里所有的強(qiáng)電、工作臺(tái)、排水系統(tǒng)、照明、消防、運(yùn)營(yíng)相關(guān)的操作人員、運(yùn)營(yíng)人員、托盤(pán)、料箱、打印機(jī)、服務(wù)器、電腦等等都是系統(tǒng)集成項(xiàng)目，哪一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，系統(tǒng)就會(huì)崩潰。非常切身的感受，軟件、硬件都不能用，查找了半天，發(fā)現(xiàn)是網(wǎng)線被人拔了。

經(jīng)歷一年多的項(xiàng)目建設(shè)，我最大的感受是電商倉(cāng)庫(kù)非常難做，第三方的電商倉(cāng)庫(kù)更難做，每家都有獨(dú)特的需求。高自動(dòng)化也意味著高投入、高風(fēng)險(xiǎn)。如果沒(méi)有很好的團(tuán)隊(duì)，是絕對(duì)控制不好的。我們團(tuán)隊(duì)20幾個(gè)人，全部來(lái)自行業(yè)內(nèi)，才把項(xiàng)目做好。哪一家有這么大的實(shí)力呢？

這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是由我設(shè)計(jì)的，之前的設(shè)計(jì)和真正的落地，成功運(yùn)營(yíng)的考驗(yàn)非常多。在座各位，如果你的企業(yè)發(fā)展壯大，怎么考慮倉(cāng)儲(chǔ)物流，是自建，還是找第三方。找哪個(gè)第三方，自建需要什么樣的系統(tǒng)和設(shè)備。如果是找第三方合作，怎么確保找到合適的第三方。

傳統(tǒng)觀念的自建是有錢(qián)人的游戲，京東、蘇寧、亞馬遜。訂單特別多，沒(méi)有辦法。我的觀點(diǎn)認(rèn)為如果是商家自有業(yè)務(wù)發(fā)展壯大，完全可以自建倉(cāng)，而且相應(yīng)投入不是特別大，可能只需要幾十萬(wàn)，業(yè)務(wù)流程梳理好，完全可以應(yīng)對(duì)幾年的發(fā)展。

第三方倉(cāng)儲(chǔ)非常時(shí)髦，大家都講第三方合作，真正的中國(guó)第三方的整體運(yùn)營(yíng)管理水平還是相對(duì)較弱，方方面面的融合，兩個(gè)企業(yè)合作，沒(méi)有那么容易。之前我從事了十年，前面八年都是整托、整箱。只有在2009年第一個(gè)“雙11”的時(shí)候，電商的物流需求非常高，拆零的問(wèn)題特別突出。在這個(gè)行業(yè)，我最大的體會(huì)是，一個(gè)項(xiàng)目的咨詢(xún)服務(wù)商、設(shè)備供應(yīng)商、軟件開(kāi)發(fā)商都是知識(shí)層面有限，局限于自己的那一塊，沒(méi)有辦法了解實(shí)際客戶的運(yùn)營(yíng)流程的需求。客戶方面又不懂前端的技術(shù)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菙嗟摹＿@是目前最大的問(wèn)題。我非常同意阿里的高總講的，電商物流其實(shí)是新的業(yè)態(tài)，必須用全新視角定義。倉(cāng)配中心的落地阻礙重重，我希望大家仔細(xì)地思考。

希望懂行業(yè)、懂技術(shù)、懂運(yùn)營(yíng)的企業(yè)能夠承擔(dān)起這樣的責(zé)任，能夠給大家提供一個(gè)平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)里，可以得到自己想要的支持。如果現(xiàn)在不了解倉(cāng)儲(chǔ)物流，后面就沒(méi)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

講到跨境電商，我這里講的主要是保稅進(jìn)口。我們?cè)趯幉ê秃贾荼６悈^(qū)做的是保稅進(jìn)口的模式，也就是國(guó)家在7個(gè)試點(diǎn)城市開(kāi)展的業(yè)務(wù)。我們提供的服務(wù)，只要前端的商家把商品貨物送到機(jī)場(chǎng)，后面所有的報(bào)送、報(bào)檢、貨物對(duì)接的工作都是我們來(lái)做，因?yàn)槲覀兌@個(gè)體系、懂這個(gè)技術(shù)和流程。

我們接觸很多跨境電商的商家，他們會(huì)問(wèn)系統(tǒng)怎么接、要不要跟海關(guān)、活檢、建議、電子口岸打交道。我可以告訴大家，接入我們的平臺(tái)，你們都不用愁，后面的事情全部都是我們?cè)谧觥ostco實(shí)際的貨物運(yùn)營(yíng)都是在我們寧波的倉(cāng)庫(kù)打通。

非常歡迎大家來(lái)寧波、杭州保稅區(qū)創(chuàng)業(yè)，我們建立了創(chuàng)業(yè)孵化基地，可以提供有效支持。只要前端保證能銷(xiāo)售掉商品就沒(méi)有任何問(wèn)題。

費(fèi)舍爾以自己的人才、系統(tǒng)和整體的集成能力將跨境倉(cāng)運(yùn)營(yíng)好，真正構(gòu)建可以落地的服務(wù)平臺(tái)，與電商企業(yè)一起，目標(biāo)就是服務(wù)消費(fèi)者。

非常感謝大家！