時間：2015-01-28 10:41:01 點擊：次
來源：中國電子商務與物流網(wǎng) 作者：本站記者

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（溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。）

商務部流通發(fā)展司副司長  王選慶

以下為嘉賓演講實錄：

尊敬的各位來賓，大家上午好！非常高興出席第四屆中國電子商務與物流企業(yè)家年會。這樣一個年會對我來說也是一個難得的向業(yè)界學習的機會。首先我要代表商務部流通發(fā)展司對年會的舉辦表示熱烈祝賀。

 本屆年會的主題是“在變革中實現(xiàn)共贏”。我覺得這個主題選得非常好，因為我們正處在新一輪偉大變革中，要在變革中生存發(fā)展，必須走不同于傳統(tǒng)的路徑，要融合、合作、協(xié)作，實現(xiàn)共贏。

下面我有會議主題和商務部開展商貿(mào)物流有關工作的情況向大家做兩點匯報。

第一，我們目前正處在第四次零售業(yè)革命的浪潮中。零售業(yè)是人類歷史上第三次社會大分工的產(chǎn)物。零售業(yè)到目前為止經(jīng)歷了四次革命。第一次革命是百貨公司的出現(xiàn)，大概是在19世紀中后葉。第二次零售業(yè)革命和第三次零售業(yè)革命都是在上世紀的二次大戰(zhàn)之后，一個是連鎖經(jīng)營的出現(xiàn)，一個是超級市場的出現(xiàn)。我們現(xiàn)在正處在第四次零售業(yè)革命。有的人也說是流通革命，這個說法也可以，因為流通業(yè)的主體就是批發(fā)零售業(yè)。

這次零售業(yè)革命的主要特點實際上就是網(wǎng)絡銷售，或者叫網(wǎng)絡零售。克強總理10月14日在俄羅斯出席第三次開放式創(chuàng)新國際論壇開幕式的講演中明確指出“現(xiàn)代流通業(yè)因互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)發(fā)生了顛覆性變化，從自然經(jīng)濟到商品經(jīng)濟，再到市場經(jīng)濟，流通業(yè)的作用極為關鍵，只有大流通才有大市場。互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中興起的新業(yè)態(tài)給流通業(yè)帶來了革命性變化”。

最近普華永道發(fā)布了一份研究報告，其中提到“中國消費市場正經(jīng)歷轉型，消費者從以往偏好以價格為取向的消費轉變?yōu)楦⒅刭|量的消費。電子商務和社交媒體的迅速崛起使消費者的消費方式呈現(xiàn)出了智能、互聯(lián)、自主的趨勢。消費者能夠根據(jù)需求更主動地選擇不同的渠道來購物。這些變化正深刻地改變著中國的零售業(yè)。以消費者為中心、全渠道地經(jīng)營，正成為零售企業(yè)轉型的主流方向”。

我覺得這次零售業(yè)革命跟以往相比更為深刻，它是在信息技術發(fā)展，特別是網(wǎng)絡技術發(fā)展之下興起的革命。

 這次零售業(yè)革命之后產(chǎn)生的新業(yè)態(tài)給整個零售業(yè)帶來的變化就是顧客可以足不出戶地實現(xiàn)購物。當然，過去的電話購物、電視購物也可以實現(xiàn)這個目的，但現(xiàn)在可供選擇的商品品類呈幾何數(shù)量的增長。一般的百貨公司的品類也就是1、2萬，而在網(wǎng)上，像阿里巴巴、京東這樣的大商城，品類都是幾十萬、上百萬。

零售業(yè)革命打破了地域、國界的限制，解決了消費者的個性化、碎片化與制造業(yè)定制化成本高的矛盾。消費者日益趨盡碎片化，這個矛盾可以通過大數(shù)據(jù)的技術得到有效解決。每個消費者的個性化，盡管帶來了定制化成本高的問題，由于大數(shù)據(jù)的存在，使得消費者的個性化群體形成相對比較大的規(guī)模，這就解決了生產(chǎn)規(guī)模的問題。

我印象中青島有一個叫紅領的專門生產(chǎn)襯衣的廠家。男性的襯衣一般就是幾個規(guī)格。現(xiàn)在最新的技術，可以把男性襯衣的規(guī)格做到上千個，根據(jù)每個人的身材做到最合理的設計。每個人的身材不一樣，如果每個人都去訂購，成本就很高。但是，通過互聯(lián)網(wǎng)，跟你的身材接近類似的，在上億的消費者群體中進行選擇，可能就不是1、2個人，而是有可能是幾百人、上千人。

這一輪革命主要表現(xiàn)是電子商務和網(wǎng)絡銷售等新興業(yè)態(tài)的高速發(fā)展。今年的前三季度，全國網(wǎng)上零售額達到1.82萬億，同比增長49.9%。這樣的增速是實體商業(yè)難以望其項背的。前三季度，網(wǎng)絡零售額已經(jīng)跟去年全年的網(wǎng)絡零售額基本持平，去年全年是1.85萬億。

普華永道的研究報告指出“中國消費者在網(wǎng)購方面是領跑全球。每天有七分之一的消費者在網(wǎng)購，對應的全球數(shù)字是25%。每星期的網(wǎng)購比例，中國超過60%，全球的數(shù)字是21%”。

第二，傳統(tǒng)的零售企業(yè)普遍出現(xiàn)困難，去年零售百強的銷售首次出現(xiàn)個位數(shù)的增幅，占社會消費品零售總額的比重從2009年的11%下降到8%。大型實體店鋪不斷關閉，百盛這兩年就關閉了6家門店，蘇寧、國美2013年的門店總數(shù)，蘇寧減少了79家，國美減少了100家。

 第三個表現(xiàn)是創(chuàng)新融合將成為零售業(yè)發(fā)展的大勢所趨。在創(chuàng)新方面，包括技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新、集成創(chuàng)新。我們熟悉的小米手機，它只在互聯(lián)網(wǎng)上銷售，從零開始，三年時間的累計銷售量將近6千萬臺。線下是很難想象的，三年時間從無到有。

最近我聽北京市商委介紹，中關村幾個青年在網(wǎng)上賣肉夾饃，一年賣了800萬，聽起來像個神話一樣。北方人經(jīng)常吃，它的價值也不高，幾塊錢一個，賣800萬，得賣多少？這都是讓我們感覺非常吃驚的。創(chuàng)新是這次零售革命的突出特點。

在融合方面，包括線上、線下的融合、供應鏈上下游的融合、跨行業(yè)、跨領域的融合。2013年，傳統(tǒng)零售企業(yè)網(wǎng)絡零售的增速達到38.6%，網(wǎng)絡零售額占整體零售額的比重由2012年的1.7%提高到2.3%。雖然總體比例不高，但增速很快。另一方面，現(xiàn)在電商也主動向線下實體滲透。2013年，京東宣布計劃15個城市的上萬家便利店進行O2O合作，與太原的糖酒超市深度合作建立了京東糖酒大賣場，模式是網(wǎng)上賣場加實體店加物流配送的全渠道。

 第四個表現(xiàn)是零售業(yè)加快調(diào)整，并購重組在增加。2013年，我國億元以上的零售企業(yè)的并購案例超過20起，呈現(xiàn)出兩個特點，一個是內(nèi)資企業(yè)反購外資企業(yè)的案例增多。比如華潤萬家整合樂購，物美并購卜蜂蓮花。實體店與線上的并購也成為熱點，沃爾瑪參與并購1號店，國美收購了酷8，蘇寧收購了紅孩子、滿座網(wǎng)、PPV等等。

 第五，出現(xiàn)了新的商業(yè)邏輯和商業(yè)模式。前三次零售業(yè)革命，基本盈利還是靠信息的不對稱，消費者不知道商品的進價是多少。現(xiàn)在由于互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，更多的要依靠信息的共享來實現(xiàn)共贏，信息是透明的，就像消費者現(xiàn)在經(jīng)常到實體店看一件商品，看了款式再到網(wǎng)上買，他知道更低的價格在網(wǎng)上。現(xiàn)在更多的是要合作共贏。

消費者更多的變成了生產(chǎn)消費者，很多消費者利用互聯(lián)網(wǎng)文件分享服務、創(chuàng)作分享原創(chuàng)音樂，分享視頻和知識，在萬維網(wǎng)上分享電子書。現(xiàn)在還有很多大型的開放網(wǎng)絡課程，幾乎都是免費的。現(xiàn)在出現(xiàn)一種新的提法，叫做邊際成本近于零。傳統(tǒng)的制造業(yè)和商業(yè)，邊際成本都是遞增的。現(xiàn)在由于新模式的出現(xiàn)，邊際成本近于零。過去的經(jīng)濟學是很難解釋這一現(xiàn)象的。

第六個表現(xiàn)是物流成為支撐新一輪零售業(yè)革命的關鍵。由于網(wǎng)絡經(jīng)濟的出現(xiàn)，流通當中的商流、物流、信息流、資金流，商流、信息流、資金流都可以在網(wǎng)上解決，唯獨物流需要在線下解決。物流既是新一輪零售業(yè)革命的關鍵，也可能成為阻礙經(jīng)濟發(fā)展的問題。物流領域成為利潤的重要來源。

 談到物流，我給大家介紹一下商務部最近一年多的有關工作情況。去年的11月25號，汪洋副總理在中南海主持召開了國務院部分城市物流工作座談會，要求商務部從商務工作的角度抓好物流的標準化、誠信建設、物流信息化、城市物流配送、第三方物流、落實物流的支持政策。為貫徹國務院要求，目前的工作也取得了初步成效。

上下聯(lián)動，深入開展了標準化工作。我們的標準化工作是按照汪洋副總理提出的“大處著眼、小處著手”的要求。整個思路是從托盤的標準化切入，規(guī)范引導和試點推進相結合，帶動整個物流標準化的工作。去年印發(fā)了《關于加快推進商貿(mào)物流標準化工作的意見》。今年10月份，又跟國家財政部、標準委共同確定在北京、上海、廣州進行第一批物流標準化試點，財政部非常支持，給予了政策資金的支持。我們主推的就是托盤的標準化。最近，我們又聯(lián)合國標委出臺了商貿(mào)物流標準化的專項行動計劃，確定了第一批40家企業(yè)。

通過試點帶動發(fā)展城市配送。自2012年以來，跟財政部共同開展城市共配送試點，先后分三批，第一批19個城市，第二批15個，第三批10個。初步形成了分撥中心、配送中心、末端網(wǎng)點的三級配送體系框架。同時創(chuàng)新了不同的配送模式，末端共同配龍模式，像北京的城市100，通過開設社區(qū)和校園的實體網(wǎng)店，整合電商、快遞、第三方物流等各類企業(yè)的最后100米配送業(yè)務，由多對多變?yōu)橐粚Χ啵档湍┒伺渌统杀尽Ｄ壳霸谌薪⒌木W(wǎng)點200多個，日配送量4萬多單。

第二個模式是網(wǎng)定店取或者是網(wǎng)定店送的模式，上海的農(nóng)工商超市與天貓等電商合作，依托農(nóng)工商超市2300多個連鎖便利店網(wǎng)點開展業(yè)務。太原的糖酒超市與京東深度合作的京東糖酒大賣場也是這樣的模式。

第三個模式是自助提貨柜的共同配送模式。廈門的惠佳物流公司的特點是整合超市、電商、快遞等不同行業(yè)的10多家企業(yè)，在社區(qū)布設統(tǒng)一的公共智能自動提貨柜。惠佳的創(chuàng)新點就是聯(lián)合不同的行業(yè)和企業(yè)。目前的公共智能自動提貨柜有100多處，服務的戶籍人口在20萬以上。

第四個模式是農(nóng)產(chǎn)品的直采直購聯(lián)盟共同配送模式。北京的新發(fā)地等批發(fā)市場共同發(fā)起了農(nóng)產(chǎn)品的直采直供聯(lián)盟。以共同配送為支撐，整合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈資源，主要是面向機關、團體和院校。實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品的供應商、流通的服務商和需求方的規(guī)模化對接。這樣一種模式在應對突發(fā)自然災害的時候也發(fā)揮著積極的作用。

信息化助推拓展新業(yè)態(tài)。平臺經(jīng)濟的影響力日盛，物流信息平臺企業(yè)不斷拓展區(qū)域、創(chuàng)新服務功能，像上海的56135，吸收了10多萬家會員單位，其中80%以上是上海以外的企業(yè)，服務范圍遠到新疆。平臺不僅提供信息發(fā)布、撮合交易等，同時又陸續(xù)開發(fā)了融資擔保、過程監(jiān)控、信用保障，還有技術支持等服務。現(xiàn)在還跟浙江物產(chǎn)合作，提供整體解決方案。與中信保合作，為物流企業(yè)走出去提供信用擔保。供應鏈集合促融合。傳統(tǒng)企業(yè)跨界經(jīng)營，物流企業(yè)開始涉足類金融的存貨擔保管理業(yè)務。

通過幾年的工作，商貿(mào)物流工作取得了初步成果。目前形成了比較好的工作思路，也形成了比較好的工作局面。商貿(mào)物流工作由政府引導向市場主導的局面發(fā)展，像城市共同配送，2011年還要政府給企業(yè)做工作，給他們講解共配送的模式。現(xiàn)在很多地方，非試點的地區(qū)，有的企業(yè)不管有沒有政策和資金，都在開展這方面的實踐。

各地政府，特別是城市一級政府對商貿(mào)物流工作的重視程度空前提高。物流涉及多部門的交叉，在城市這個層面，可以利用城市市政府整合域內(nèi)資源的能力，在某種程度上避免部門的交叉，集中資源抓物流工作。這也是汪副總理要抓城市物流的考慮。

 以城市為載體開展商貿(mào)物流工作的路徑明晰。開展物流還是以城市為主，經(jīng)濟總量的80%在城市，物流中成本比較高的末端也在城市，新技術應用、新模式的創(chuàng)新也在城市。

我要介紹的內(nèi)容就是這樣。最后預祝本屆年會圓滿成功。