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行業(yè)資訊

• 2019-08-15

  工信部發(fā)布2019年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)100強(qiáng)榜單：阿里巴巴第一

• 2019-08-15

  京東物流：月收入超2萬元快遞員數(shù)量同比增長163%

• 2019-08-15

  商務(wù)部市場運(yùn)行司負(fù)責(zé)人談2019年7月消費(fèi)市場運(yùn)行情況

• 2019-08-15

  2019中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在京召開

• 2019-08-15

  國家郵政局公布2019年7月郵政行業(yè)運(yùn)行情況

• 2019-08-15

  國家統(tǒng)計(jì)局貿(mào)易外經(jīng)司統(tǒng)計(jì)師張敏解讀7月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額數(shù)據(jù)

• 2019-08-15

  2019年7月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長7.6%

• 2019-08-15

  正本清源—談大件物流與大件快遞

• 2019-08-14

  社交電商迎來茁壯成長新春天

• 2019-08-14

  京東發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)：凈營收1503億元 高于市場預(yù)期

• 2019-08-14

  平板自卸半掛車2020年2月1日起停售

• 2019-08-14

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞取件二次收費(fèi) 四川消保委約談“三通一達(dá)”

• 2019-08-14

  340城快遞數(shù)據(jù)PK,，我們發(fā)現(xiàn)了通達(dá)系陣中的強(qiáng)與弱

• 2019-08-13

  社交電商健康發(fā)展亟須健全法律規(guī)范

• 2019-08-13

  人工智能如何將電子商務(wù)中網(wǎng)站可訪問性訴訟的風(fēng)險(xiǎn)降至最低

• 2019-08-13

  無車承運(yùn)人現(xiàn)階段困境與突圍方向

• 2019-08-13

  從網(wǎng)絡(luò)零售看2019電商的三大發(fā)展趨勢

• 2019-08-13

  醞釀改變,，順豐生鮮物流在“最后一公里”做文章

• 2019-08-13

  餓了么口碑建立數(shù)字化商超開放平臺(tái) 已與華潤萬家等達(dá)成合作

• 2019-08-13

  安能價(jià)格再降低 快運(yùn)市場激戰(zhàn)再升級(jí)

• 2019-08-13

  申通業(yè)務(wù)量超百世，順豐增速持續(xù)反彈,！下半年競爭格局變幻莫測

• 2019-08-13

  商務(wù)部電子商務(wù)司負(fù)責(zé)人介紹2019年上半年網(wǎng)絡(luò)零售市場發(fā)展情況

• 2019-08-13

  菜鳥啟用進(jìn)口保稅調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)

• 2019-08-13

  蘇寧物流攜手越博動(dòng)力 開展新能源車輛運(yùn)營合作

• 2019-08-12

  義烏停戰(zhàn)？有待觀察

• 2019-08-12

  快遞價(jià)格“洼地”義烏，對中國快遞未來有何“啟示”,？

• 2019-08-12

  新物流時(shí)代下，各家命門何在,？菜鳥,、京東、蘇寧,、通達(dá)系

• 2019-08-12

  快遞人必讀—操作質(zhì)量管控心法

• 2019-08-12

  申通——阿里快遞物流的“試驗(yàn)場”

• 2019-08-12

  尋找增量：快遞企業(yè)開打三大戰(zhàn)事

• 2019-08-12

  電商角逐下半場,，蘇寧與京東物流必有一戰(zhàn),？

• 2019-08-12

  10年一個(gè)輪回,！農(nóng)村市場正在復(fù)制快遞業(yè)的“黃金10年”？

• 2019-08-12

  叉車智慧管理系統(tǒng)

• 2019-08-12

  郵政掌門人談民營快遞,，“不做強(qiáng)未來就沒有生存空間”

• 2019-08-12

  阿里菜鳥的“三鳥”布局