時(shí)間：2025-06-04 10:28:12 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：人民鐵道報(bào) 作者：

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近日，首列“琉璃河—明斯克”中歐班列通過(guò)二連浩特鐵路口岸駛出國(guó)門(mén)，標(biāo)志著經(jīng)二連浩特鐵路口岸運(yùn)行的中歐班列線(xiàn)路增至73條。目前，二連浩特鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列通達(dá)10多個(gè)國(guó)家的70多個(gè)城市或站點(diǎn)，輻射國(guó)內(nèi)24個(gè)省區(qū)市的60多個(gè)城市，貨物涵蓋新能源整車(chē)及配件、高端機(jī)械設(shè)備等萬(wàn)余種。

繼4月新增“蕪湖—莫斯科”中歐班列線(xiàn)路后，二連浩特鐵路口岸5月再增“琉璃河—明斯克”中歐班列線(xiàn)路。該趟班列自北京鐵路物流中心琉璃河營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)始發(fā)，終點(diǎn)站為白俄羅斯首都明斯克，搭載55個(gè)集裝箱，主要貨物為汽車(chē)成套散件。

面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的跨境運(yùn)輸需求，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司聯(lián)合口岸各部門(mén)開(kāi)展中歐班列提質(zhì)增效攻關(guān)，依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)無(wú)紙化通關(guān)，優(yōu)化寬軌入境列車(chē)編組，擴(kuò)大中蒙間敞頂箱使用范圍，率先使用可“一車(chē)多箱”運(yùn)載的BX70B型集裝箱專(zhuān)用平車(chē)；加強(qiáng)二連站與蒙古國(guó)扎門(mén)烏德站的“兩站一體化”運(yùn)輸組織模式，采用“日對(duì)話(huà)、月會(huì)晤”對(duì)話(huà)機(jī)制，合力壓縮裝、卸、停時(shí)效率指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)效率有效提升。截至5月21日，二連浩特鐵路口岸今年接運(yùn)中歐班列1368列，運(yùn)送貨物174.1萬(wàn)噸、15.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)3.8%、6.4%、3.6%。

今年以來(lái)，二連浩特鐵路口岸捷報(bào)頻傳，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)新高。4月19日，二連浩特鐵路口岸今年中歐班列通行量破千列；5月7日，二連浩特鐵路口岸今年進(jìn)出口運(yùn)量突破600萬(wàn)噸；2013年首列中歐班列開(kāi)行至今年1月11日，二連浩特鐵路口岸中歐班列貨運(yùn)量已突破2000萬(wàn)噸；5月9日，二連浩特鐵路口岸中歐班列累計(jì)接運(yùn)數(shù)量已突破1.9萬(wàn)列。