成都中老班列一季度開行量同比增長40%
4月15日,從成都國際鐵路港獲悉,今年一季度,成都國際班列開行1380列,進(jìn)出境貨運(yùn)量41.7萬噸,同比增長11.4%。中老班列(成都—萬象)開行量同比增長40%。
今年以來,成都國際班列持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力。結(jié)合東盟貿(mào)易實(shí)際需求,成都國際班列加密“瀾湄蓉歐快線”開行頻率,推動去程家電、機(jī)器、運(yùn)輸設(shè)備等,回程鐵礦石、鉀肥、農(nóng)產(chǎn)品等雙向互通。
“通過搭乘‘瀾湄蓉歐快線’,我們的商品從成都出發(fā),3天便可抵達(dá)老撾萬象;從泰國經(jīng)成都至歐洲全程運(yùn)輸時(shí)間約15天,較傳統(tǒng)海運(yùn)平均節(jié)約15天。”四川新邦德成國際貨運(yùn)代理有限公司表示,中老班列的穩(wěn)定性和時(shí)效性為中國企業(yè)拓展東南亞市場提供了關(guān)鍵支持。僅2025年一季度,該公司便發(fā)運(yùn)1388箱,同比增長80%。
成都國際班列在中歐、中亞等方面也“多方用力”。中歐方向,“蓉歐速達(dá)”班列保持每周“去1回1”穩(wěn)定開行,同步拓展“蓉歐速達(dá)”明斯克班列,時(shí)效壓縮至10天;中亞方向,首發(fā)成都至塔什干中亞二手車出口班列,新增塔吉克斯坦的杜尚別站點(diǎn),推動優(yōu)質(zhì)二手車以更穩(wěn)定的物流通道、更快的交付效率送達(dá)中亞市場。
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