交通運輸部健全機制保障國家科技重點專項順利實施
近日,,《交通運輸部主責國家重點研發(fā)計劃重點專項管理實施細則(暫行)》(簡稱《實施細則》)印發(fā),,建立主責部門、監(jiān)督責任部門,、專業(yè)機構協(xié)同管理,、互相監(jiān)督的工作格局,保障國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”和“交通載運裝備與智能交通技術”重點專項(簡稱“兩個專項”)順利實施,,實現(xiàn)高效,、科學、規(guī)范和公正管理,。
《實施細則》適用于“兩個專項”項目指南編制,、項目評審、過程管理,、總結驗收,、監(jiān)督評估等全鏈條全環(huán)節(jié)工作。根據《實施細則》,,“兩個專項”結合項目特點和實施需要,,將通過競爭擇優(yōu)、定向推薦,、分階段滾動支持等多種方式,,在全國范圍內擇優(yōu)確定項目承擔單位,采取“揭榜掛帥”,、“賽馬制”,、青年科學家項目、長周期項目等創(chuàng)新組織模式實施,,確保選出優(yōu)勢團隊,,產出標志性科研成果。
為確保項目過程管理和驗收評估的公平公正,,交通運輸部創(chuàng)建“監(jiān)督責任部門”制度,由部與相關部委,、國家局科技主管部門,,根據專業(yè)領域履行項目監(jiān)督責任部門職責,,共同組織實施好“兩個專項”。
下一步,,交通運輸部將加快推動《實施細則》的實施和宣貫工作,,持續(xù)加強“兩個專項”項目規(guī)范管理,謀劃實施一批新的國家科技重大項目,,加強標志性科研成果產出和轉化應用,,全面提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力水平,為加快建設交通強國提供有力的科技支撐,。
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