時間：2025-03-25 09:54:11 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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日前，隨著貨船駛入并通過東淝河樞紐二期船閘，引江濟淮工程安徽淮南東淝河樞紐雙線船閘全面貫通，將充分發(fā)揮引江濟淮航運功能，對滿足腹地未來航運發(fā)展需求具有重要意義。

引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省份重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程。東淝河樞紐位于江淮溝通段末端，是江淮運河的“北大門”，由兩個船閘組成雙線樞紐，其中一期船閘已于2022年完工。

作為引江濟淮二期重點項目，東淝河復線船閘對原有老船閘按Ⅱ級建設標準拆除重建，閘室長280米、寬34米，設計最大船舶噸級為2000噸級，年單向過閘貨運量為3031.9萬噸。東淝河樞紐全面建成后，將形成以長江、淮河、江淮運河為水運主通道的千噸級“工”字形水運網(wǎng)，合計年過閘貨運量可達5782.9萬噸，帶動航運物流、人文旅游等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對支撐全省經(jīng)濟社會高質量發(fā)展、整體水資源調配和水環(huán)境改善等具有重大意義。