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來(lái)源：四川日?qǐng)?bào) 作者：

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2月28日，成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)，一架滿載跨境保稅商品的無(wú)人機(jī)升空，20分鐘后就精準(zhǔn)降落在18公里外的成都新都中通分揀中心，隨后由無(wú)人車轉(zhuǎn)至末端驛站，全程用時(shí)90分鐘。

這標(biāo)志著成都首條跨區(qū)域商業(yè)低空物流航線——新都中通分揀中心至成都國(guó)際鐵路港航線正式常態(tài)化運(yùn)行，城市物流“最后一公里”再添新的“立體網(wǎng)絡(luò)”。

“我們創(chuàng)新‘低空+物流’新型商業(yè)模式，破解城市物流卡點(diǎn)堵點(diǎn)難題，顯著增強(qiáng)快遞配送時(shí)效，大幅提升消費(fèi)者‘即買即得’的體驗(yàn)感和獲得感。”新都區(qū)交通運(yùn)輸局郵政管理科科長(zhǎng)閔長(zhǎng)生說(shuō)。

中通快遞新都公司直鏈負(fù)責(zé)人盧亞中介紹，此前跨境商品需經(jīng)公路轉(zhuǎn)運(yùn)至四川省成都分揀中心，再發(fā)往新都中通分揀中心，到消費(fèi)者手中至少要2天。“如今，通過(guò)這樣的模式，不僅節(jié)約了成本，而且配送時(shí)間也大大縮短。”

“這次我們與青白江區(qū)資源互補(bǔ)，通過(guò)空陸聯(lián)運(yùn)方式推動(dòng)跨境電商行業(yè)與寄遞物流業(yè)跨區(qū)合作，賦能臨港經(jīng)濟(jì)和智慧物流產(chǎn)業(yè)，將有效吸附更多貿(mào)易主體、物流平臺(tái)抱團(tuán)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)兩地的區(qū)域競(jìng)合力。”新都區(qū)交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，此次兩區(qū)聯(lián)動(dòng)，也是新都區(qū)物流“空地一體”從“單點(diǎn)突破”到“立體網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展的新嘗試。