成渝間首條低空物流航線開(kāi)通
12月27日12時(shí)許,,一架滿載貨物的KODIAK100(大棕熊)通航飛機(jī)從成都淮州機(jī)場(chǎng)起飛,,飛往260公里外的重慶龍興機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著成渝間首條低空物流航線開(kāi)通。
在這架載有1噸多生鮮,、紡織品的飛機(jī)上,,來(lái)自成都金堂的當(dāng)季臍橙格外新鮮,。13∶40左右,,飛機(jī)降落在目的地機(jī)場(chǎng),第一批從金堂三溪新鮮采摘的“成都產(chǎn)”臍橙,,在到達(dá)當(dāng)天就能端上重慶市民的餐桌,,比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式節(jié)省時(shí)間50%以上。
生鮮運(yùn)輸快了近4小時(shí)
該航線由成都交投航投集團(tuán)推動(dòng)開(kāi)通,。“這是成都第一批搭乘支線物流航線飛機(jī)飛往重慶的貨物,。”成都交投航投集團(tuán)投資拓展部部長(zhǎng)張超告訴記者,首批低空支線物流常態(tài)化運(yùn)輸航班包含成都至重慶,、成都至南充,、成都至西昌3條航線。成都至重慶的航線率先執(zhí)飛,,搭載的主要是來(lái)自順豐,、京東等物流企業(yè)的生鮮、紡織品,、衣物等物品,。“等這批航線常態(tài)化運(yùn)行后,根據(jù)貨運(yùn)需求,,我們會(huì)適時(shí)申請(qǐng)?jiān)黾痈嗪骄€,,為有需求的物流企業(yè)提供高時(shí)效、高價(jià)值貨品運(yùn)輸服務(wù),,有效降低運(yùn)輸時(shí)間,。”
順豐物流工作人員告訴記者,本次運(yùn)輸?shù)哪毘?,陸路運(yùn)輸所需時(shí)長(zhǎng)為5個(gè)小時(shí)以上,,“搭乘這條航線快了近4小時(shí),這對(duì)生鮮品運(yùn)輸來(lái)說(shuō)尤為重要,。”據(jù)悉,,低空物流運(yùn)輸在短途運(yùn)輸、跨區(qū)域飛行,、城市配送等場(chǎng)景,,尤其是運(yùn)輸緊急文件、生鮮,、農(nóng)產(chǎn)品,、醫(yī)療物資等高價(jià)值、高時(shí)效物品時(shí)具有明顯優(yōu)勢(shì),。在面對(duì)西南地區(qū)山地高原較多,、地形地貌復(fù)雜等問(wèn)題時(shí),低空物流可以突破環(huán)境條件限制,,有較高的配送效率,。
據(jù)了解,成都至南充,、成都至西昌2條低空支線物流航線也將陸續(xù)開(kāi)通,。其中,成都淮州機(jī)場(chǎng)—南充高坪機(jī)場(chǎng)航線運(yùn)輸距離約190公里,,飛行時(shí)長(zhǎng)約1小時(shí)10分鐘,;成都淮州機(jī)場(chǎng)—西昌青山機(jī)場(chǎng)航線運(yùn)輸距離約480公里,飛行時(shí)長(zhǎng)約2小時(shí)15分鐘,。本批次開(kāi)通的低空支線物流航班執(zhí)飛機(jī)型為KODIAK100(大棕熊)B-0503,,巡航速度260公里/小時(shí),可變商載1.5噸,,貨艙容積9.2立方米,。
推動(dòng)低空物流規(guī)模化運(yùn)行
隨著“低空經(jīng)濟(jì)”的火速發(fā)展,,“低空+”系列場(chǎng)景不斷呈現(xiàn),。今年以來(lái),全省出臺(tái)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn),,建立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制,,不斷完善支持政策,,低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富。作為西南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行者”,,成都多個(gè)通航機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)活躍,。
成都淮州機(jī)場(chǎng)作為西南地區(qū)唯一全面對(duì)公眾開(kāi)放的A1類通用機(jī)場(chǎng),擁有1652平方公里的實(shí)用空域面積和17個(gè)無(wú)人機(jī)專用空域,,今年獲批劃設(shè)階梯式低空空域,,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)核心資源質(zhì)的躍升。11月21日,,成都淮州機(jī)場(chǎng)完成全場(chǎng)景低空空域(航線)試飛工作,,并發(fā)布《全場(chǎng)景低空空域(航線)及使用規(guī)則》,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)階梯式低空空域正式投入使用,。
“目前,,我們正在構(gòu)建以成都淮州機(jī)場(chǎng)為樞紐的低空通航飛行網(wǎng)絡(luò),通過(guò)低空支線物流運(yùn)輸與傳統(tǒng)運(yùn)輸相結(jié)合的方式,,打造三維‘儲(chǔ)運(yùn)配’的新興物流模式,。”作為拓展低空物流商業(yè)航線的一部分,成都交投航投集團(tuán)將以此次航線開(kāi)通為契機(jī),,進(jìn)一步推動(dòng)低空物流規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)行,為物流企業(yè)高時(shí)效,、高附加值產(chǎn)品提供高效運(yùn)輸服務(wù),。
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