青島開通低空快線
12月15日,,兩架貝爾407直升機載著9名乘客從山東青島地鐵4號線登瀛車輛基地運用庫上蓋停機坪緩緩起飛,,經(jīng)過15分鐘的飛行,,平穩(wěn)降落在青島膠東國際機場,,標(biāo)志著青島低空快線聯(lián)航正式啟動,。
青島低空快線聯(lián)航作為城市低空交通接駁新模式,,實現(xiàn)了從市內(nèi)起降點到青島膠東國際機場的快速銜接,,相比地面交通效率提升4倍以上,。乘客可以選擇在市內(nèi)低空快線聯(lián)航服務(wù)中心候機休息,,并完成安檢和行李托運等前置程序,,直接乘坐直升機或eVTOL(電動垂直起降載人飛行器)前往青島膠東國際機場乘坐預(yù)定航班,解決了市內(nèi)乘客前往機場路上耗時長等難題,。
在低空快線聯(lián)航模式的基礎(chǔ)上,,青島將通過不斷積累經(jīng)驗,、完善模式、形成標(biāo)準,,全面系統(tǒng)規(guī)劃城區(qū)交通出勤,、旅游通行、短途接駁,、越海飛行等多條航線,,實現(xiàn)市內(nèi)區(qū)域點到點和郊區(qū)、跨市聯(lián)航,;在城市中心區(qū)域規(guī)劃建設(shè)更多城市航站樓,、低空服務(wù)站、低空服務(wù)中心等起降服務(wù)設(shè)施,,打通更多航路,,實現(xiàn)人口密集城區(qū)的常態(tài)化低空飛行和消費服務(wù)。
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