時(shí)間：2024-12-17 10:38:42 點(diǎn)擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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12月15日，兩架貝爾407直升機(jī)載著9名乘客從山東青島地鐵4號(hào)線登瀛車輛基地運(yùn)用庫上蓋停機(jī)坪緩緩起飛，經(jīng)過15分鐘的飛行，平穩(wěn)降落在青島膠東國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著青島低空快線聯(lián)航正式啟動(dòng)。

青島低空快線聯(lián)航作為城市低空交通接駁新模式，實(shí)現(xiàn)了從市內(nèi)起降點(diǎn)到青島膠東國際機(jī)場(chǎng)的快速銜接，相比地面交通效率提升4倍以上。乘客可以選擇在市內(nèi)低空快線聯(lián)航服務(wù)中心候機(jī)休息，并完成安檢和行李托運(yùn)等前置程序，直接乘坐直升機(jī)或eVTOL（電動(dòng)垂直起降載人飛行器）前往青島膠東國際機(jī)場(chǎng)乘坐預(yù)定航班，解決了市內(nèi)乘客前往機(jī)場(chǎng)路上耗時(shí)長(zhǎng)等難題。

在低空快線聯(lián)航模式的基礎(chǔ)上，青島將通過不斷積累經(jīng)驗(yàn)、完善模式、形成標(biāo)準(zhǔn)，全面系統(tǒng)規(guī)劃城區(qū)交通出勤、旅游通行、短途接駁、越海飛行等多條航線，實(shí)現(xiàn)市內(nèi)區(qū)域點(diǎn)到點(diǎn)和郊區(qū)、跨市聯(lián)航；在城市中心區(qū)域規(guī)劃建設(shè)更多城市航站樓、低空服務(wù)站、低空服務(wù)中心等起降服務(wù)設(shè)施，打通更多航路，實(shí)現(xiàn)人口密集城區(qū)的常態(tài)化低空飛行和消費(fèi)服務(wù)。