時間：2024-12-16 11:27:28 點擊：次
來源：壹航運 作者：

條評論打印收藏

上個月,，國際碼頭工人協(xié)會（ILA）提前終止了和海事雇主USMX的合同談判,，雙方談判因“港口自動化問題”陷入僵局,。

當?shù)貢r間12月12日，美國候任總統(tǒng)特朗普發(fā)表聲明,，公開聲援國際碼頭工人協(xié)會（ILA）,，并呼吁港口雇主USMX放棄自動化，雇傭更多的工會工人,。特朗普在聲明里表示：“我研究過自動化,，對它了如指掌。（港口自動化）節(jié)省下來的錢遠不及它給美國工人（也就是我們的碼頭工人）帶來的痛苦,、傷害和損失,。外國公司利用我們的市場，在美國賺了大錢,。他們不應該在知道有多少家庭受到傷害的情況下仍想盡辦法賺取每一分錢,。”

面對特朗普為工會站臺的情況，雇主們卻表示,，為了提高港口的集裝箱吞吐量,，迫切需要自動化，這反過來將為工會工人創(chuàng)造更多就業(yè)機會,。海事雇主USMX在一份聲明中回應道,，“為了實現(xiàn)這一目標，我們需要現(xiàn)代化技術(shù),，這些技術(shù)已被證明可以改善工人安全,、提高港口效率、增加港口容量并加強我們的供應鏈。ILA成員的報酬隨著他們運輸?shù)呢浳镌黾佣黾?-我們的港口吞吐量越大,，運輸?shù)呢浳镌蕉?，他們口袋里的錢就越多。”