時間：2024-12-16 11:27:28 點擊：次
來源：壹航運 作者：

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上個月，國際碼頭工人協(xié)會（ILA）提前終止了和海事雇主USMX的合同談判，雙方談判因“港口自動化問題”陷入僵局。

當(dāng)?shù)貢r間12月12日，美國候任總統(tǒng)特朗普發(fā)表聲明，公開聲援國際碼頭工人協(xié)會（ILA），并呼吁港口雇主USMX放棄自動化，雇傭更多的工會工人。特朗普在聲明里表示：“我研究過自動化，對它了如指掌。（港口自動化）節(jié)省下來的錢遠(yuǎn)不及它給美國工人（也就是我們的碼頭工人）帶來的痛苦、傷害和損失。外國公司利用我們的市場，在美國賺了大錢。他們不應(yīng)該在知道有多少家庭受到傷害的情況下仍想盡辦法賺取每一分錢。”

面對特朗普為工會站臺的情況，雇主們卻表示，為了提高港口的集裝箱吞吐量，迫切需要自動化，這反過來將為工會工人創(chuàng)造更多就業(yè)機會。海事雇主USMX在一份聲明中回應(yīng)道，“為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要現(xiàn)代化技術(shù)，這些技術(shù)已被證明可以改善工人安全、提高港口效率、增加港口容量并加強我們的供應(yīng)鏈。ILA成員的報酬隨著他們運輸?shù)呢浳镌黾佣黾?-我們的港口吞吐量越大，運輸?shù)呢浳镌蕉啵麄兛诖锏腻X就越多。”