全國“通檢互認”惠及船舶超4500艘
12月13日,記者從全國船舶檢驗通檢互認總結(jié)評估會上獲悉,截至目前,已有超4500艘船舶享受到通檢互認帶來的便利,直接節(jié)約社會成本超6500萬元。
據(jù)了解,以往國內(nèi)大多數(shù)船舶在營運期間需每年在特定時期返回船籍港接受船舶檢驗,或由船籍港船舶檢驗機構(gòu)指派驗船師赴其船舶營運地進行檢驗。今年1月,交通運輸部海事局組織上海海事局等6家直屬海事局,以及中國船級社、地方船檢機構(gòu)等啟動通檢互認新型船舶檢驗制度研究。經(jīng)在長三角區(qū)域試點和反復(fù)調(diào)研論證,全國船舶檢驗通檢互認10月正式推廣實施,符合條件的船舶在營運期間可就近向具有相應(yīng)檢驗資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)申請年度檢驗和適用的臨時檢驗。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,超九成受訪者對通檢互認政策的降本提質(zhì)增效作用給出“較為顯著”及以上的評價。
下一步,全國船舶通檢互認工作將進一步擴大適用船舶類型和檢驗項目范圍,增加受理點和檢驗機構(gòu)的覆蓋率,逐步形成全國統(tǒng)一大市場下的船舶檢驗服務(wù)體系,并通過政策細化明確通檢互認和委托檢驗的適用要求和范圍,統(tǒng)一檢驗流程和標準,加強跨部門協(xié)調(diào),推動全國船舶檢驗工作形成“統(tǒng)一規(guī)劃、規(guī)范執(zhí)行”的整體格局。
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