應(yīng)急物資海鮮漁獲“打飛的”進(jìn)出島
12月1日晚23時(shí),,伴隨著引擎的轟鳴,一架V50p大白鯊無人機(jī)滿載著血漿,、藥品等緊急醫(yī)療物資,,從浙江省舟山市普陀區(qū)無人機(jī)公共起降場(chǎng)北區(qū)騰空而起。僅用時(shí)21分鐘,,這架無人機(jī)便順利抵達(dá)東極鎮(zhèn)廟子湖島一碼頭起降點(diǎn),,標(biāo)志著舟山實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)全流程夜航海島物流配送服務(wù),為更高效,、低成本的海島物流解決方案探路,。
當(dāng)日23時(shí)21分,隨著無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落,,現(xiàn)場(chǎng)工作人員迅速行動(dòng),,將醫(yī)療物資安全轉(zhuǎn)交給了當(dāng)?shù)匦l(wèi)生院的醫(yī)護(hù)人員。同時(shí),,他們還利用這次機(jī)會(huì),,將兩條東極深海養(yǎng)殖的大黃魚裝上無人機(jī),為返程的物流任務(wù)做好準(zhǔn)備,。僅僅8分鐘的短暫停留后,,無人機(jī)沿著原路線返回,23時(shí)59分安全降落在起點(diǎn),,隨后大黃魚被迅速送往海鮮排檔,,放入海鮮池內(nèi)等待食客挑選。
舟山海島眾多,,地理環(huán)境復(fù)雜,,以往島際物流主要依靠客船等水上運(yùn)輸工具,受到船班時(shí)間限制,,夜間一直是島際物流的“空窗期”,,海島居民需要的應(yīng)急物資經(jīng)常無法及時(shí)送達(dá)。舟山市普陀區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,目前普陀本島及各海島鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成8個(gè)無人機(jī)起降點(diǎn),,有9條航線獲得空域使用批復(fù),,普陀本島至六橫、普陀本島至東極島兩條航線已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化配送,。
舟山市海豐通用航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理白雨龍表示,,V50p大白鯊無人機(jī)單次載重20千克,平均航速為每小時(shí)70公里,,可抗7級(jí)大風(fēng),,無人機(jī)物流打破了傳統(tǒng)水上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)空限制,延長(zhǎng)和拓寬了物流服務(wù)的時(shí)間和范圍,。如發(fā)生自然災(zāi)害,、突發(fā)疾病等緊急情況時(shí),在空域氣象條件允許的情況下,,無人機(jī)能夠迅速響應(yīng),,將急需的物資送達(dá)海島。從海島返程時(shí),,無人機(jī)還能將海島豐富的漁農(nóng)產(chǎn)品等快速運(yùn)出,,打通高附加值海產(chǎn)品跨海物流新通道,為海島經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力,。
舟山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,目前舟山正加快打造海島低空物流體系,,已謀劃布局建設(shè)23個(gè)無人機(jī)起降場(chǎng)(點(diǎn)),,其中高新區(qū)、浦西物流園區(qū),、定海港務(wù)碼頭等起降場(chǎng)相繼建設(shè)完成,,正積極推動(dòng)上海金山—嵊泗泗礁—花鳥枸杞等無人機(jī)物流航線開展試飛或常態(tài)化運(yùn)行。
下一步,,舟山市交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)拓展無人機(jī)物流配送航線,,實(shí)現(xiàn)低空物流網(wǎng)絡(luò)化全域覆蓋,不斷探索無人機(jī)在政務(wù)服務(wù),、海島旅游等領(lǐng)域應(yīng)用,,打造立體化、多元化的低空服務(wù)體系,。
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