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來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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近日，福建省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省公安廳、省衛(wèi)健委等九部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于加快建設(shè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)接駁站的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），要求全省每個(gè)縣（市）至少儲(chǔ)備建設(shè)1個(gè)中轉(zhuǎn)接駁站，加快構(gòu)建全省應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)接駁網(wǎng)絡(luò)，有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效暢通。

《通知》明確，中心城區(qū)可根據(jù)人口、交通量等情況，由市級(jí)統(tǒng)籌設(shè)置，其中福州、廈門(mén)、泉州市中心城區(qū)可儲(chǔ)備建設(shè)2到3個(gè)，其他設(shè)區(qū)市中心城區(qū)可儲(chǔ)備建設(shè)1至2個(gè)；每個(gè)沿海設(shè)區(qū)市依托港區(qū)或后方場(chǎng)站至少儲(chǔ)備建設(shè)1個(gè)水陸聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)接駁站。接駁站原則上設(shè)在省界、市界、縣界附近及高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站出口、港區(qū)或后方場(chǎng)站等。

《通知》提出，接駁站平時(shí)由項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，發(fā)生疫情、較大自然災(zāi)害時(shí)，由屬地政府接管實(shí)行應(yīng)急管理，轉(zhuǎn)作應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)接駁；當(dāng)福建省發(fā)生疫情時(shí)，疫情發(fā)生地應(yīng)立即啟用在低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的中轉(zhuǎn)接駁站，作為進(jìn)出封控、管控區(qū)的物資運(yùn)輸通道，實(shí)行閉環(huán)管理，做到車(chē)輛嚴(yán)消毒、人員不接觸、作業(yè)不交叉。

根據(jù)《通知》，福建省內(nèi)無(wú)疫情，省外有較大疫情時(shí)，對(duì)外省入閩貨車(chē)司乘人員通信行程卡綠色帶星號(hào)、健康碼綠碼的，短時(shí)間內(nèi)不離開(kāi)，且無(wú)收發(fā)貨單位或所在社區(qū)（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）人員引導(dǎo)的，各地可利用部分場(chǎng)地空間較大且具備基礎(chǔ)設(shè)施條件的中轉(zhuǎn)接駁站作為集中居住服務(wù)點(diǎn)，落實(shí)健康保障服務(wù)。

全國(guó)范圍內(nèi)均無(wú)較大疫情時(shí)，中轉(zhuǎn)接駁站實(shí)行常態(tài)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，發(fā)揮城鄉(xiāng)物流配送點(diǎn)、干支銜接集配中心、區(qū)域電商中心等功能，在部分中轉(zhuǎn)接駁站配套建設(shè)司機(jī)健康驛站或“司機(jī)之家”，為貨車(chē)司機(jī)提供物流交易信息、汽車(chē)維修、配貨、倉(cāng)儲(chǔ)、核酸檢測(cè)等綜合服務(wù)。

為加強(qiáng)對(duì)中轉(zhuǎn)接駁站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的指導(dǎo)支持，福建省、市兩級(jí)成立應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)接駁站工作專(zhuān)班，由省物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，省發(fā)展改革委指導(dǎo)統(tǒng)籌規(guī)劃、項(xiàng)目立項(xiàng)審批等，省公安廳指導(dǎo)做好交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)設(shè)置、地圖標(biāo)注等，省衛(wèi)健委指導(dǎo)做好中轉(zhuǎn)接駁站防疫相關(guān)設(shè)施設(shè)備配置工作，省財(cái)政廳指導(dǎo)做好建設(shè)投資有關(guān)政策及補(bǔ)貼工作，省工信、自然資源、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)結(jié)合各自職責(zé)加大指導(dǎo)支持力度，共同加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。