降本增效這道題,,航空物流怎么解?
交通物流是推進降低全社會物流成本的關鍵領域,,發(fā)揮著先導性、基礎性,、保障性作用,。
近日,交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)的《交通物流降本提質增效行動計劃》提出,,到2027年,,交通物流降本提質增效取得顯著成效,社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降低至13.5%左右,。
航空物流在物流業(yè)降本增效中扮演著重要角色,。交通運輸部于12月3日舉行專題新聞發(fā)布會,中國民用航空局運輸司相關負責人表示,,隨著中國產(chǎn)業(yè)轉型升級,、共建“一帶一”走深走實和跨境電商等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,航空物流迎來難得的歷史機遇,。后續(xù)中國民航局將緊緊圍繞航空物流降本提質增效目標,,持續(xù)深化改革,完善資源要素配置政策,,優(yōu)化營商環(huán)境,,進一步推動國際航空貨運高質量發(fā)展。
今年以來,,中國航空貨運發(fā)展形勢良好,,國際航空貨運保持快速增長趨勢,主要體現(xiàn)在三方面:一是貨運量規(guī)模達到歷史最好水平,。1—10月,,全行業(yè)共完成貨郵運輸量729.8萬噸,比2019年同期增長19.3%,。其中,,國際航線完成293.2萬噸,比2019年同期大幅增長48.5%,。二是國際貨運航班保持高位運行,。1—10月,民航日均貨運航班597架次,,其中國際貨運航班376架次,,與2019年同期相比分別增長58.8%和80.8%。從區(qū)域來看,,東南亞,、中西亞,、南亞、歐洲,、美洲等區(qū)域的航班量與2019年同期相比漲幅都超過100%,。三是國內(nèi)航空公司、機場,、貨運代理以及電商平臺等積極參與國際航空市場競爭,,競爭力穩(wěn)步提升。以航司為例,,今年1—10月,,中方公司國際航線市場份額超過四成,比2019年增加5.7個百分點,,國際競爭力進一步提升,。
在這份亮眼的成績單的基礎上,中國航空物流業(yè)將如何解答降本增效這道題,?上述負責人在發(fā)布會上給出了答案:
一是有序推進實施方案落實,。聚焦民航關鍵領域、重點環(huán)節(jié)和堵點問題,,推進《交通物流降本提質增效行動計劃》和“民航領域實施方案”落實落地,。
二是持續(xù)提高航權資源供給水平。積極對外磋商,,擴大航權安排,,提升貨運航權資源儲備。支持航空公司根據(jù)市場需求增加運力,,特別是引導中方公司聚焦貨運樞紐和主基地建設做好航線網(wǎng)絡布局,,在用好第三、第四航權的基礎上,,鼓勵更多利用第五航權開拓中遠程新興市場,,擴大航線網(wǎng)絡覆蓋。
三是優(yōu)化完善航線航班管理政策,。結合當前航空物流尤其是跨境電商等新興業(yè)態(tài)發(fā)展需要,,進一步優(yōu)化審批流程,支持航空公司將有長期運營需求的加班包機轉為定期航班,。同時,,加強航權監(jiān)測,及時清理虛占,,持續(xù)提升航權資源利用效率,。
日前,湖北鄂州花湖國際機場貨運站改造工程完工,,國際貨郵保障能力將再度提升,。作為全球第四個,、亞洲第一個專業(yè)性貨運樞紐機場,鄂州機場是民航局首批"四型機場"示范項目,。
“鄂州機場的投入運營對全行業(yè)推進降本提質增效發(fā)揮了積極示范和促進作用,,提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。”上述民航局負責人介紹,,首先,,鄂州機場依托順豐航空構建起輻射國內(nèi)、連通全球的航線網(wǎng)絡,,實現(xiàn)航空貨物組織由傳統(tǒng)“點對點式”向“軸輻式”轉型升級,。通過航空貨物在鄂州的高效集散,,實現(xiàn)供需精準配置,,大幅提高貨機載運率,降低航空運輸成本,。據(jù)機場測算,,該模式可提高貨機實際載運率約10個百分點。其次,,鄂州機場的建設與運行采用了大量的新技術,,可有效幫助機場實現(xiàn)降本提質增效。如,,鄂州機場采用包裹處理系統(tǒng),、空側裝卸區(qū)域的“裝卸一體模塊化”設計可有效提高分揀效率與卡車接駁效率;借助大數(shù)據(jù),、人工智能等技術實現(xiàn)對機場設備,、貨物操作、能源使用等精細化管理,,有效提升機場運行效率和服務水平,。鄂州機場會同海關查驗機構開發(fā)的國際快件報關系統(tǒng),實現(xiàn)跨境電商快件“一鍵報關”,,出口通關效率提升了約26%,。同時,鄂州機場正積極探索更多提升服務效能的舉措,,不僅在武漢光谷設立前置貨站,,實現(xiàn)了前置貨站、武漢機場,、鄂州機場三地貨站間的高效聯(lián)通和便捷轉運,,還打通深圳—鄂州—馬尼拉、達卡—鄂州—洛杉磯等航線空空中轉業(yè)務模式,,形成了多樣化的中轉流程保障能力,,提升了保障時效,。截至今年10月,鄂州機場已累計開通貨運航線81條,,其中國內(nèi)航線51條,、國際航線30條;輻射全國主要省級區(qū)域,,連通北上廣深等國內(nèi)46個萬噸級機場,,連通歐洲、北美,、非洲,、東南亞、中東等34個境外航點,。
“下一步,,中國民航局將持續(xù)支持鄂州機場高效運行和高質量發(fā)展,力求在更高水平,、更深層次打造我國專業(yè)性貨運樞紐機場‘新樣本’和亮麗名片,。”該負責人說。
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