成渝高速擴(kuò)容廢舊材料高值化利用
12月5日,,總投資約107億元,、全長(zhǎng)近47公里的重慶(川渝界)至四川成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目資陽(yáng)段全面開(kāi)工,力爭(zhēng)在今年年底實(shí)現(xiàn)資陽(yáng)段縱向便道全面貫通,。后續(xù),,成渝高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目?jī)?nèi)江段,、成都段也將在取得用地批復(fù)和完備開(kāi)工要件后分段開(kāi)工,。
成渝高速公路是四川省首條高速公路,,于1995年建成,至今已運(yùn)營(yíng)近30年,,雙向4車(chē)道難以滿足當(dāng)下通行需求,。2023年,成渝高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目正式啟動(dòng),,采用原路擴(kuò)容和新建復(fù)線相結(jié)合的方案進(jìn)行擴(kuò)能改造。
成渝高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目起于川渝界桑家坡,,途經(jīng)內(nèi)江,、資陽(yáng),止于成都市龍泉驛區(qū)高洞附近,,接成都東西城市軸線,,項(xiàng)目批復(fù)概算總投資497億元,路線全長(zhǎng)189公里,,主線約179公里采用雙向8車(chē)道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)速度分段采用時(shí)速100公里和120公里。
成渝高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)原路路面,、橋涵等結(jié)構(gòu)物廢舊材料高值化利用,,依托先進(jìn)的再生技術(shù)與裝配式施工方式,提升資源利用效率與施工標(biāo)準(zhǔn)化水平,,通過(guò)生態(tài)邊坡防護(hù)與低碳服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng),,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
作為國(guó)家綜合交通運(yùn)輸大通道中東西橫向的重要組成路段,,成渝高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目建成后將成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈又一條8車(chē)道高速公路大通道,,有效提升“成渝雙核”交通通行能力,為兩地經(jīng)濟(jì)深度融合與協(xié)同發(fā)展鋪設(shè)一條高速、智能,、綠色的快車(chē)道,。
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