時(shí)間：2024-12-06 10:52:08 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：人民網(wǎng) 作者：

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中老鐵路開(kāi)通三周年之際，第二趟“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列自11月24日從老撾萬(wàn)象啟程后，于12月3日順利抵達(dá)北京平谷。此趟班列滿載20柜450噸老撾新鮮香蕉，全程冷鏈、在途恒溫，全程鎖鮮，讓京津冀市民冬季也能吃上最新鮮的熱帶、亞熱帶水果，豐富市民餐桌。班列抵達(dá)平谷后，直接在平谷鐵路場(chǎng)站裝車，采取公路新能源配送方式將貨物運(yùn)送至周邊地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)、鐵路與公路的無(wú)縫銜接。至此，“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列步入常態(tài)化運(yùn)行新階段。

京平綜合物流樞紐作為北京市重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施，是北京市公鐵融合一級(jí)物流樞紐，在服務(wù)全國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、京津冀協(xié)同發(fā)展等中發(fā)揮著積極作用。隨著“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)運(yùn)行，更多貨物可以通過(guò)這條綠色通道進(jìn)京，將大大增加“公轉(zhuǎn)鐵”的數(shù)量，將在全市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)揮積極作用，助力緩解北京東部交通擁堵和首都大氣污染治理壓力。

平谷區(qū)率先部署了20輛新能源純電箱式貨車，作為配套短泊車，全程服務(wù)香蕉配送，不僅減少了碳排放，還提高了物流配送效率和成本控制，成為園區(qū)首支綠色城市配送車隊(duì)，這支車隊(duì)還將適時(shí)“增編”，以滿足城市配送需求。

如何把后熟型水果保味保鮮地運(yùn)送到消費(fèi)者的餐桌？平谷區(qū)打造了660平方米的中老鐵路國(guó)際冷鏈后熟型水果智控倉(cāng)儲(chǔ)中心和康安利豐國(guó)際冷鏈后熟型水果智控中心，配置有精準(zhǔn)的溫控設(shè)備，通過(guò)全流程調(diào)度、全環(huán)節(jié)監(jiān)控、全方位管理，實(shí)現(xiàn)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)。目前，中心最多可存放200噸香蕉，未來(lái)還可拓展至木瓜、芒果、牛油果等熱帶、亞熱帶地區(qū)進(jìn)口水果的加工，提升農(nóng)副產(chǎn)品保障能力，高效響應(yīng)市場(chǎng)需求。

自10月20日首批搭乘“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車的香蕉抵京面市后，得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。10月26日，返程班列滿載機(jī)械配件而歸，未來(lái)還可出口京津冀的輕工快消、機(jī)械電子、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)商品。班列將以雙向?qū)﹂_(kāi)的形式開(kāi)啟常態(tài)化運(yùn)行新征程，為中國(guó)與東南亞各國(guó)的貿(mào)易往來(lái)提供物流通道新選擇，也將為京津冀地區(qū)的企業(yè)、消費(fèi)者提供新平臺(tái)。

據(jù)悉，平谷區(qū)緊抓發(fā)展機(jī)遇，加快構(gòu)建京平綜合物流樞紐“H”型鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)平谷地方鐵路與國(guó)家鐵路網(wǎng)融合，持續(xù)加強(qiáng)與老撾等東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，努力打造國(guó)際國(guó)內(nèi)班列集結(jié)中心，推動(dòng)鐵路沿線地區(qū)資源稟賦優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。