鐵路貨運(yùn),物流降本的“綠色引擎”
近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》,旨在通過一系列改革創(chuàng)新措施,到2027年將社會物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至13.5%左右。這一宏偉目標(biāo)的提出,不僅彰顯了國家對于降低物流成本、提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的堅定決心,也為我國物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級指明了方向。在眾多物流方式中,鐵路運(yùn)輸以其獨(dú)特的優(yōu)勢,成為降低全社會物流成本的關(guān)鍵力量。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,是連接生產(chǎn)與消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)的重要紐帶。在降低物流成本方面,鐵路貨運(yùn)展現(xiàn)出了無可比擬的優(yōu)勢。首先,鐵路貨運(yùn)具有高效、便捷、安全的特性,能夠有效降低企業(yè)在運(yùn)輸過程中的損耗和風(fēng)險。其次,鐵路貨運(yùn)的規(guī)模化運(yùn)輸能力極強(qiáng),能夠大幅度提高運(yùn)輸效率,降低單位貨物的運(yùn)輸成本。最后,鐵路貨運(yùn)在環(huán)保方面也具有顯著優(yōu)勢,其低碳、綠色的運(yùn)輸方式符合我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求。
《行動方案》明確提出,要推進(jìn)鐵路重點(diǎn)領(lǐng)域改革,促進(jìn)鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展高效穩(wěn)定、市場化的直達(dá)貨運(yùn)班列。這一舉措無疑將進(jìn)一步提升鐵路貨運(yùn)的競爭力,吸引更多企業(yè)選擇鐵路作為主要的物流解決方案。同時,通過優(yōu)化鐵路運(yùn)輸與調(diào)度生產(chǎn)組織方式,加強(qiáng)跨路局運(yùn)輸組織協(xié)調(diào),鐵路貨運(yùn)的運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量也將得到顯著提升。
值得注意的是,鐵路貨運(yùn)在降低全社會物流成本方面的作用不僅體現(xiàn)在運(yùn)輸環(huán)節(jié),更貫穿于整個物流鏈條。通過推動鐵路專用線進(jìn)廠礦、進(jìn)碼頭、進(jìn)園區(qū),加強(qiáng)鐵路集疏運(yùn)設(shè)施統(tǒng)籌布局,鐵路貨運(yùn)能夠與其他運(yùn)輸方式實現(xiàn)無縫銜接,形成多式聯(lián)運(yùn)的物流體系。這種綜合性的物流網(wǎng)絡(luò)不僅提高了運(yùn)輸?shù)男剩€優(yōu)化了資源配置,降低了整體物流成本。
此外,《行動方案》還鼓勵企業(yè)發(fā)展與平臺經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛相結(jié)合的物流新模式,加強(qiáng)倉配運(yùn)智能一體化技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用。這些新興技術(shù)的應(yīng)用將為鐵路貨運(yùn)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,推動鐵路物流向智能化、綠色化方向發(fā)展。
總之,鐵路運(yùn)輸在降低全社會物流成本方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。隨著《有效降低全社會物流成本行動方案》的深入實施,鐵路將迎來更加廣闊的發(fā)展前景,在未來的物流市場中,鐵路貨運(yùn)將以其獨(dú)特的優(yōu)勢成為降低物流成本、提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的“綠色引擎”。
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