時(shí)間：2024-11-12 09:37:46 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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風(fēng)吹一片葉，萬(wàn)物已驚秋。立冬后的廣東韶關(guān)漸添涼意，閱丹公路沿線也迎來了大批游客，走碧道、乘竹筏、游古村、賞田園、品美食……這是廣東省交通運(yùn)輸部門推動(dòng)“交農(nóng)文旅商”融合發(fā)展的又一生動(dòng)實(shí)景。

日前召開的加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)大會(huì)上，廣東省交通運(yùn)輸廳被評(píng)為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)成效突出單位，廣東省交通運(yùn)輸廳“交通與旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”被評(píng)為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)成效突出任務(wù)。

“文旅體”互融互通再上新臺(tái)階

廣東省南中高速公路日前建成通車，由南沙聯(lián)絡(luò)線連接深中通道，廣深中三市實(shí)現(xiàn)了“牽手”。開通首日，廣州市南沙區(qū)舉行“聯(lián)通深中 暢游南沙”2024年南沙旅游推介會(huì)，來自中山、深圳、佛山、東莞的百位車友集合出發(fā)，自駕前去觀海鳥、賞海景、品海鮮。“在南沙上高速公路只需不到20分鐘，就到深圳了，比下班回家還快！”來自深圳的車友團(tuán)成員黃先生興奮地說。

此次活動(dòng)是交旅融合發(fā)展的又一次探索實(shí)踐，廣州、深圳兩地車友正積極推廣“南沙港快速路—南中高速公路—深中通道”這一游玩路線，推動(dòng)粵港澳三地“文旅體”的互融互通再上新臺(tái)階。

自“交通與旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)開展以來，廣東開展了交旅融合、加大跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展力度、推動(dòng)新能源等交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三方面的探索實(shí)踐。廣東交通將公路運(yùn)輸、城市公交運(yùn)輸、軌道運(yùn)輸、水上客運(yùn)等多種交通運(yùn)輸方式與旅游、生態(tài)修復(fù)、現(xiàn)代物流、新能源技術(shù)等產(chǎn)業(yè)深度融合，通過建設(shè)帶動(dòng)發(fā)展，為促進(jìn)交通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、交通建設(shè)與自然和諧共生、交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化水平提升提供堅(jiān)實(shí)支撐。截至目前，廣東省建成了以韶關(guān)閱丹公路、龍川1號(hào)公路為代表，具有獨(dú)特風(fēng)格的旅游公路，以及梁金山、大槐等特色服務(wù)區(qū)，路衍經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

多項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)成果涌現(xiàn)

廣東省以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作為牽引，加快推進(jìn)五年行動(dòng)計(jì)劃全面落地實(shí)施。去年以來，“樞紐服務(wù)效率提升”等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)（簡(jiǎn)稱試點(diǎn)任務(wù)）先后通過交通運(yùn)輸部組織的驗(yàn)收。

在“樞紐服務(wù)效率提升”試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施過程中，廣東填補(bǔ)了13個(gè)領(lǐng)域空白，破解10項(xiàng)行業(yè)重難點(diǎn)問題，取得制度創(chuàng)新突破。廣州白云站建設(shè)為亞洲最大的TOD鐵路綜合交通樞紐；南沙港區(qū)四期建成全球最大的堆場(chǎng)平行布局側(cè)面裝卸全自動(dòng)化碼頭，打造全球最大的北斗導(dǎo)航無人駕駛IGV（智慧型引導(dǎo)運(yùn)輸車）車隊(duì)，形成國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)化集裝箱碼頭成套設(shè)備與控制技術(shù)；橫琴口岸創(chuàng)新“合作查驗(yàn)，一次放行”口岸通關(guān)新模式，旅客、車輛通關(guān)水平和效率顯著提高……

“交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”試點(diǎn)任務(wù)全面推進(jìn)，沈海等高速公路改擴(kuò)建工程推進(jìn)智能制造，首創(chuàng)樁梁一體智能造橋機(jī)快速施工，建設(shè)光伏智慧梁廠，形成高速公路改擴(kuò)建關(guān)鍵技術(shù)指南。“智慧交通建設(shè)”試點(diǎn)任務(wù)不斷突破，南沙大橋、樂廣高速公路具備車路通信和多種場(chǎng)景的車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用能力，新博高速公路應(yīng)用“AR實(shí)景監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，武深高速公路應(yīng)用基于無人機(jī)及清掃車車載視頻的高速公路智能巡檢系統(tǒng)，開啟高速公路智能化管養(yǎng)新時(shí)代。“綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制改革”試點(diǎn)任務(wù)邁出新步伐，積極推進(jìn)地方鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)體制改革，建立地方鐵路建設(shè)管理體系，廣清、廣州東環(huán)城際鐵路實(shí)現(xiàn)城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)城際鐵路。

試點(diǎn)引領(lǐng)交通強(qiáng)省建設(shè)

一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)。截至今年9月，廣東省公路通車總里程約22.3萬(wàn)公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程約5906公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程1397公里，全省內(nèi)河航道通航里程約1.2萬(wàn)公里，軌道上的大灣區(qū)和世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、港口群加快形成。深中通道創(chuàng)造十個(gè)“世界之最”，“港珠澳大橋跨海集群工程”榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，為世界跨海工程提供中國(guó)經(jīng)驗(yàn)和廣東方案。

2023年，廣東集裝箱吞吐量7209萬(wàn)標(biāo)箱，共開通國(guó)際集裝箱班輪航線超450條，通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家（地區(qū)）和300多個(gè)港口。全省高速公路車流量共計(jì)26.58億輛次、機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量371萬(wàn)噸，均居全國(guó)第一。

“廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察廣東以及對(duì)交通運(yùn)輸作出的系列重要指示批示精神，堅(jiān)持以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為引領(lǐng)，全面推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)取得階段性成效。”廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)林飛鳴表示，將統(tǒng)籌抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、全周期管理工作，構(gòu)建形成區(qū)域互聯(lián)互通的一體化交通體系，扎實(shí)推動(dòng)各種交通方式由相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變、由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。