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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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廣東加速構(gòu)建車路協(xié)同智慧交通新生態(tài)

時(shí)間:2024-10-29 09:35:55 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者:

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清晨,廣東廣州市民王先生打開手機(jī)約車軟件,,不一會(huì)兒,,一輛無(wú)人駕駛車輛停到他面前。用手機(jī)掃碼上車,,系好安全帶,,在車載屏幕上點(diǎn)擊“一切已準(zhǔn)備好”,車輛便會(huì)沿著規(guī)劃線路前行至目的地,。

在工業(yè)和信息化部,、交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)城市名單中,廣州和深圳雙雙入選,。作為省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的雙引擎,,廣州和深圳在政策創(chuàng)新和科技研發(fā)上占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),與東莞,、珠海等地的產(chǎn)業(yè)配套和地理優(yōu)勢(shì)互為支撐,。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,廣東省正以獨(dú)特的地域優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)實(shí)力,,不斷在自動(dòng)駕駛公交車,、出租汽車、網(wǎng)約車等道路交通智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域探索實(shí)踐,,形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“測(cè)試—示范—應(yīng)用推廣”的完整產(chǎn)業(yè)鏈,,為區(qū)域新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。

全方位政策支持產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

廣東省政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車及車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,在“十四五”規(guī)劃中明確提出要大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)繁榮,,不僅在政策上提供了全方位的支持,,更通過(guò)實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。廣東省交通運(yùn)輸廳,、省工業(yè)和信息化廳等部門先后出臺(tái)一攬子措施,,制定詳盡的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、加大財(cái)政資金投入,、改善營(yíng)商環(huán)境,,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)成長(zhǎng)提供了肥沃的土壤。

廣州市積極響應(yīng),,在黃埔區(qū),、南沙區(qū)等地建立了多個(gè)車路協(xié)同測(cè)試場(chǎng)景,覆蓋高速公路,、城市快速路和普通道路,,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和測(cè)試提供了接近現(xiàn)實(shí)的交通環(huán)境。深圳市則利用南山,、龍華等區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),,成功實(shí)施了車路云一體化的商業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目,吸引眾多科技企業(yè)加入,,共同構(gòu)建智慧交通生態(tài),。

目前,廣州已累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路933條,,單向里程約1980公里,,其中高快速公路開放里程超260公里;搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試實(shí)時(shí)監(jiān)管平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),,為車路云一體化規(guī)模化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),;建成智能路側(cè)通信系統(tǒng)385套,、感知系統(tǒng)366套、邊緣計(jì)算單元554套,,車聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)覆蓋378.4公里,。

從L3級(jí)高快速路測(cè)試號(hào)牌的發(fā)放到全國(guó)首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品地方標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,深圳不斷在政策和標(biāo)準(zhǔn)層面進(jìn)行突破和創(chuàng)新,,有力支撐了智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方準(zhǔn)入和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,。目前,深圳市累計(jì)開放測(cè)試道路966公里,,其中坪山區(qū)全域開放440公里,,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)全域開放的行政區(qū);已建車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)單元320個(gè),,信號(hào)覆蓋范圍27.33平方公里,為自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試和驗(yàn)證提供了強(qiáng)有力支持。

深圳還創(chuàng)新性地對(duì)全城道路進(jìn)行復(fù)雜度分級(jí),,根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛的等級(jí)與道路復(fù)雜度進(jìn)行精準(zhǔn)匹配,,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全城6000多公里道路的全面開放,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;瘻y(cè)試和應(yīng)用提供更廣闊舞臺(tái),。

在廣州、深圳兩大示范城市的引領(lǐng)帶動(dòng)下,,東莞和珠海也緊跟腳步融入粵港澳大灣區(qū)車路云一體化發(fā)展大局,,在技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施,、產(chǎn)業(yè)化等方面取得關(guān)鍵突破,。

東莞現(xiàn)有超過(guò)25公里的智能化道路和1200多根智慧燈桿,公共服務(wù)設(shè)施數(shù)量超過(guò)8366套,,自動(dòng)駕駛出租汽車和環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)開始在道路上進(jìn)行實(shí)際測(cè)試,。經(jīng)過(guò)近2年的建設(shè)與探索,珠海市橫琴新區(qū)已完成330公里全域路網(wǎng)的開放,,用于智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車的道路測(cè)試和示范應(yīng)用,。

全產(chǎn)業(yè)鏈拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車新領(lǐng)域

廣東智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)完備,以廣汽,、比亞迪,、小鵬等為代表的汽車生產(chǎn)企業(yè)加快自動(dòng)駕駛、智能交通技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,,百度阿波羅等企業(yè)為未來(lái)智能車輛,、智慧交通、智慧能源提供創(chuàng)新解決方案,,全面推進(jìn)城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)行,。華為、騰訊等企業(yè)開發(fā)路側(cè)協(xié)同計(jì)算單元,,進(jìn)行邊緣計(jì)算和分析,,實(shí)現(xiàn)“車端—路側(cè)—云端”協(xié)同感知,提高探測(cè)識(shí)別精度,。

近年來(lái),,廣東全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車新領(lǐng)域,推動(dòng)市場(chǎng)以真實(shí)需求創(chuàng)建相應(yīng)應(yīng)用場(chǎng)景,,例如開展帶有車聯(lián)網(wǎng)功能的低速無(wú)人車配送服務(wù),、無(wú)人出租汽車應(yīng)用,開發(fā)無(wú)人輕卡,、無(wú)人重卡,、無(wú)人小車等技術(shù),;大力構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用深度融合,,激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力和市場(chǎng)潛力,,為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

接下來(lái),,廣東省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合有關(guān)部門,,加強(qiáng)政策支持與戰(zhàn)略引領(lǐng),制定更加完善的規(guī)劃和政策措施,,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、車路云一體化等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)維管理,,提升交通運(yùn)輸行業(yè)的整體智能化水平,,為推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展作出更多廣東貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵字: 智慧交通

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