時間：2024-10-22 09:14:37 點擊：次
來源：供應(yīng)鏈 作者：

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英國國家統(tǒng)計局（ONS）最新發(fā)布的《商業(yè)洞察》報告顯示,，17.8%的運輸和倉儲公司的實體基礎(chǔ)設(shè)施遭受了與天氣相關(guān)的破壞,，9.3%的公司運營受到風(fēng)暴的影響,，8.7%的公司受到洪水的影響,。英國快遞公司Parcelhero表示,，運輸公司運營受到洪水影響的比例高于其他行業(yè),，但只有極少數(shù)運輸公司（3.4%）制定了應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略,。

Parcelhero消費者研究部門負(fù)責(zé)人表示,，自有記錄的150多年來,，去年冬天是第八個最潮濕的冬天,。今年3月，英格蘭和威爾士的降雨量超過了平均降雨量的1.5倍,，而此后幾個月暴雨成災(zāi),。

惡劣的天氣對運輸和倉儲業(yè)造成了深遠(yuǎn)影響。英國有10.2%的企業(yè)表示,，惡劣天氣對其本地供應(yīng)鏈造成了干擾,；8.7%的企業(yè)表示，惡劣天氣對其全球供應(yīng)鏈造成了干擾,。惡劣天氣事件還導(dǎo)致9.7%的運輸和倉儲公司員工缺勤,。盡管形勢嚴(yán)峻,，但只有3.6%的公司表示，已對洪水增多帶來的氣候變化風(fēng)險進行了評估,，7.7%的公司對供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險進行了評估,。企業(yè)沒有采取行動應(yīng)對氣候變化影響的原因有很多，25.5%的運輸和倉儲企業(yè)表示成本太高,。