中老鐵路國際貨物運輸突破1000萬噸
9月16日,一列滿載新鮮蔬菜、應(yīng)季水果等貨物的冷鏈國際列車從中老鐵路磨憨站緩緩駛出,標志著中老鐵路國際貨物列車累計運輸貨物量突破1000萬噸大關(guān)。
目前,中老鐵路跨境貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家和國內(nèi)31個省(區(qū)、市)主要城市,跨境貨物品類由開通初期的10多種擴展至2900多種,日均開行列數(shù)從初期的2列發(fā)展到現(xiàn)在的17列。未來,中老鐵路將繼續(xù)發(fā)揮“黃金線路”的作用,為更多企業(yè)提供便捷、高效、低成本的跨境物流服務(wù),推動中國與老撾及東南亞國家間的經(jīng)貿(mào)合作向更深層次、更寬領(lǐng)域發(fā)展。
為進一步提升跨境貨物運輸品質(zhì),鐵路部門每日開行2列定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車。“‘瀾湄快線’開行以來,逐漸成為中老鐵路上最受歡迎的貨運服務(wù)產(chǎn)品之一。我們實時監(jiān)控裝車進度,科學安排調(diào)車計劃,實現(xiàn)快取快拉,確保一路‘綠燈暢行’。”中國鐵路昆明局集團昆明物流中心副主任李紅星說,“瀾湄快線”從昆明至萬象僅需26小時的運輸時間,目前已開行國際貨物列車1400多列。
除了“瀾湄快線”,鐵路部門還在積極探索其他鐵路國際運輸新模式,如“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等,豐富了中老鐵路的運輸產(chǎn)品,為國內(nèi)外企業(yè)提供更多元化的物流選擇;先后開行“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列、中老泰國際貨物列車等,老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天,為區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作提供了有力支撐。
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