青島港總體規(guī)劃獲交通運輸部、山東省政府聯(lián)合批復
近日,,《青島港總體規(guī)劃(2035年)》獲得交通運輸部,、山東省政府聯(lián)合批復,。新版總規(guī)銜接《全國港口與航道布局規(guī)劃》,,從服務構(gòu)建新發(fā)展格局、交通強國,、海洋強國,、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略及山東沿黃腹地經(jīng)濟社會發(fā)展全局的高度出發(fā),提出青島港“世界一流強港,、航運物流樞紐,、區(qū)域經(jīng)濟引擎、魅力活力空間”的發(fā)展愿景,。作為全國首個實施“戰(zhàn)略留白”的成功案例,,新版總規(guī)對于我市更好地發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢,加快建設世界一流海洋港口具有重要意義,。
加快再造一個青島港,。新版總規(guī)立足青島港口發(fā)展實際,全面對接國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,,將黃島,、前灣、董家口作為重要港區(qū),;規(guī)劃綜合通過能力超過8億噸,,較現(xiàn)有通過能力再翻一番。前灣港區(qū)將加快推進總投資168億元的前灣港區(qū)集裝箱升級改造工程,,對已建成的集裝箱,、件雜貨、通用泊位進行升級改造,,全力建設東北亞領(lǐng)先的集裝箱樞紐,;董家口港區(qū)將加快啟動董家口港區(qū)北三突堤7-8#泊位、董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)灣底通用碼頭,、董家口港區(qū)瑯琊臺灣東部集裝箱碼頭等總投資310多億元的重點工程建設,,屆時將新增年通過能力1.3億噸,1160萬標準箱,,為再造一個“青島港”提供強力支撐,。
深入推動港口轉(zhuǎn)型升級。新版總規(guī)著眼我市打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市,,建設國際航運中心的發(fā)展定位,,切實完善航運服務集聚區(qū)港口功能配套。明確依托國際郵輪港區(qū)加速聚集金融保險,、船舶管理,、海事仲裁等航運服務企業(yè)和機構(gòu);依托山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)重點發(fā)展國際貿(mào)易,、航運物流等產(chǎn)業(yè),,強化發(fā)展國際中轉(zhuǎn),、跨境電商、汽車整車進口等貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,;依托董家口經(jīng)濟區(qū)積極發(fā)展原油,、鐵礦石、液化天然氣等大宗商品貿(mào)易,。未來青島港將不斷加快從物流港向樞紐港,、貿(mào)易港、金融港,、數(shù)智港轉(zhuǎn)型,進一步提升青島國際航運中心競爭力,。
暢通沿黃陸海大通道,。新版總規(guī)立足合理配置全港資源,提出構(gòu)建“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局,,強化港口后方公路,、鐵路、管道等集疏運通道規(guī)劃配置,。圍繞環(huán)膠州灣港區(qū)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,,有序推進前灣港區(qū)公路、鐵路改造,,力爭打造客貨分流的立體化港城綜合交通體系,。著眼董家口港區(qū)發(fā)展需求,加快推進董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程,,力爭2027年建成通車,;加快推進沈海高速(南村至青島日照界段)改擴建項目、董家口至梁山高速公路建設,,分別計劃于2025和2026年完工通車,。通過構(gòu)建港口快捷連通的網(wǎng)格放射型集疏運格局,強化交通基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通,,塑造國際物流大通道的獨特優(yōu)勢,。
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