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來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 作者：

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日前，一架來(lái)自中國(guó)郵政航空公司的B777F全貨機(jī)，從江蘇南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，趕赴盧森堡。由此，中國(guó)郵政正式開通首條自主執(zhí)飛的洲際航線。“此次開通洲際航線，建立集散發(fā)運(yùn)的郵商貨歐洲運(yùn)輸干線，可覆蓋歐洲36個(gè)國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸全程時(shí)限可縮短為4至7天。”中國(guó)郵政集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)劉愛力說(shuō)。

為著力提升跨境服務(wù)能力，中國(guó)郵政持續(xù)增強(qiáng)航空運(yùn)能，完善航空寄遞網(wǎng)絡(luò)。自2006年8月3日開通“北京—首爾”首條郵航自主國(guó)際航線以來(lái)，中國(guó)郵政航空共執(zhí)飛20條自主國(guó)際航線，航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)40余架。中國(guó)郵政還開通了20條海運(yùn)專線、15條中歐班列運(yùn)郵線路，形成集成多種運(yùn)力、多式聯(lián)運(yùn)的綜合立體國(guó)際運(yùn)輸通道，去年累計(jì)運(yùn)輸郵商貨73萬(wàn)噸。

近年來(lái)，我國(guó)加快推動(dòng)“快遞出海”工程，更好服務(wù)跨境電商和現(xiàn)代商貿(mào)。中國(guó)郵政通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)、完善海陸空立體渠道、布局海外倉(cāng)等舉措，持續(xù)提升郵政“出海”服務(wù)能力。通過(guò)打造郵件、商業(yè)快件、貨運(yùn)綜合產(chǎn)品體系，實(shí)現(xiàn)了全品類、全重量段、全渠道“出海”物流服務(wù)，在穩(wěn)固與多家跨境電商平臺(tái)戰(zhàn)略合作的同時(shí)，拓展服務(wù)機(jī)械、輕紡、化工、汽車配件等制造業(yè)客戶5240家。海外倉(cāng)配也更完善，目前已在12個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了15個(gè)海外倉(cāng)，并在國(guó)內(nèi)布局7個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng)，累計(jì)為3500多家中國(guó)企業(yè)提供包括國(guó)內(nèi)集貨、國(guó)際段運(yùn)輸、報(bào)關(guān)清關(guān)、境外倉(cāng)儲(chǔ)配送等在內(nèi)的海外倉(cāng)配綜合服務(wù)解決方案。

下一步，中國(guó)郵政將持續(xù)完善國(guó)際物流體系建設(shè)，努力建成“上下游相連接、海陸空成一體、國(guó)內(nèi)外全覆蓋”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。