時間：2024-07-01 15:17:55 點擊：次
來源：國家郵政局 作者：

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最近，ParcelMonitor發(fā)布了2024年第一季度電子商務(wù)物流市場報告。

在歐洲市場，有的國家國內(nèi)物流表現(xiàn)有所改善，還有一些國家則面臨挑戰(zhàn)。英國的國內(nèi)物流表現(xiàn)取得進步，其平均運輸時間從2023年第四季度的1.29天縮短至2024年一季度的1.23天。此外，第一次妥投率也略有上升，從94.8%上升到95.1%。

德國在縮短國內(nèi)運輸時間方面也取得了進展，從1.39天縮短至1.31天。盡管首次妥投率略有下降，從92.9%降至92.8%，但總體物流效率較高。

法國的國內(nèi)平均運輸時間從1.9天縮短至1.86天。其交付成功率略有下降，這表明運營仍需進一步優(yōu)化。

2024年一季度，美洲國家國內(nèi)物流效率呈持續(xù)上升趨勢，反映了區(qū)域供應(yīng)鏈的穩(wěn)健性。

在美國，物流效率顯著提升，平均運輸時間穩(wěn)定在2.32天，首次妥投率為98.1%。加拿大的物流表現(xiàn)取得進步，平均運輸時間從2023年第四季度的2.01天縮短至1.85天。同樣，首次妥投率從上一季度的94.6%上升至95.2%。墨西哥也展現(xiàn)了積極趨勢，運輸時間從2023年第四季度的2.03天減少到2024年一季度的1.67天，首次妥投率也從95.4%上升到96%。

但美洲國家的跨境物流效率則不盡如人意。從加拿大到美國的貨物運輸時間為3.56天，而從美國到加拿大的貨物運輸時間更長，為4.52天。

在亞洲，印度尼西亞的國內(nèi)運輸時間略有改善，從2023年第四季度的1.3天縮短到2024年一季度的1.28天。但首次妥投率略有下降，從96.9%下降到96%。

馬來西亞的國內(nèi)運輸時間也有所改善，從2023年第四季度的1.4天減少到2024年一季度的1.36天。與印度尼西亞類似，馬來西亞的首次妥投率略有下降，從95.9%降至94.9%。這些變化反映出上述國家正在努力提高物流業(yè)務(wù)時效性，但由于新的物流系統(tǒng)和流程需要逐步穩(wěn)定，導(dǎo)致短期內(nèi)交付成功率可能會略有波動。

新加坡的物流表現(xiàn)改善明顯。運輸時間從2023年第四季度的1.42天縮短至2024年一季度的1.29天。此外，新加坡的首次妥投率從95.7%上升到97.3%。這些進步凸顯了新加坡物流服務(wù)水平和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)支撐能力。