極兔中東戰(zhàn)略曝光,成本優(yōu)化50%
據(jù)“窄播”報道,“窄播”日前在利雅得見到了極兔沙特CEO Sean,向其了解到極兔目前在沙特及中東的進(jìn)展。
在東南亞和國內(nèi)市場,極兔素以價格殺手聞名。2021年,極兔開始進(jìn)入沙特時,為了實現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋和合法合規(guī),在評估自身配送成本后,選擇了中等偏上的價格定位。新玩家進(jìn)入市場,部分中東其他快遞公司為爭搶客戶,不惜虧損與極兔進(jìn)行壓價競爭。對此,Sean開玩笑表示,“我們是被動的。如果我們要打價格戰(zhàn),早把它們卷死了,因為我們的數(shù)字化程度更高,我們的單票成本遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)氐目爝f企業(yè)。”
在成本方面,Sean認(rèn)為,在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,將配送成本降低50%,是最理想的成本優(yōu)化程度。這一優(yōu)化計劃在兩年內(nèi)完成。具體措施包括:地址庫完善、在全國范圍內(nèi)建倉、建立自有物流配送車隊,以及運營體系的改革等等。
2021年4月,極兔團隊來到中東;2022年1月,正式在阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯啟動快遞網(wǎng)絡(luò)運營。至今僅用兩年多時間,極兔末端配送能力已經(jīng)覆蓋沙特全境,擁有7個轉(zhuǎn)運中心、3000輛運營配送車輛,本地團隊規(guī)模快速擴張至3000多人。
作為中國出海企業(yè)中的佼佼者,極兔的特殊之處在于,它從一開始就是一家國際化的企業(yè),鉚住的是全球市場。用Sean的話說:“極兔是Born to Be Global”,在出海這件事上擁有長期且清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃。
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