福建今年實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展全覆蓋
6月4日至5日,福建省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在龍巖市武平縣召開。今年,除沿海城市主城區(qū)外,福建省所有符合條件的縣(市、區(qū))將實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展100%覆蓋,有效解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、寄遞服務(wù)3個(gè)“最后一公里”和“第一公里”問題,打造農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展福建樣板。
近年來,福建省交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞交通強(qiáng)省建設(shè)、勇當(dāng)開路先鋒,將推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展作為交通運(yùn)輸支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的重要抓手,率先提出并貫徹“以路促發(fā)展、為黨聚民心”理念,將農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展納入政治監(jiān)督,運(yùn)用省級(jí)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展數(shù)字化系統(tǒng),出臺(tái)省級(jí)農(nóng)村客貨郵融合獎(jiǎng)補(bǔ)政策,降本增效覆蓋面和推進(jìn)速度保持全國(guó)領(lǐng)先。
融合便民業(yè)務(wù)增強(qiáng)“造血”功能
客貨郵融合發(fā)展,關(guān)鍵在“融”。多項(xiàng)便民業(yè)務(wù)的融合為客貨郵發(fā)展提供可持續(xù)路徑;場(chǎng)地站點(diǎn)的共享利用,推動(dòng)了客貨郵集約化發(fā)展;運(yùn)力、人員融合,推動(dòng)客貨郵進(jìn)一步降本提質(zhì)增效……
在三明市明溪縣下陽(yáng)鄉(xiāng),煙草銷售、快遞服務(wù)入駐鄉(xiāng)級(jí)客貨郵融合站后,站點(diǎn)日均快遞量比融合前增長(zhǎng)約300%。站點(diǎn)負(fù)責(zé)人鄧新祿介紹:“每天客流量明顯多了起來,今年我們銷售額多了53%,有效保障了服務(wù)站的運(yùn)營(yíng)可持續(xù)。”
三明市、龍巖市等地大力推行“客貨郵+路煙彩”新模式,支持符合條件的客貨郵融合試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦理煙草專賣零售許可證等,增強(qiáng)“造血”功能。莆田市仙游縣開放17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所、2個(gè)公交場(chǎng)站作為客貨郵融合服務(wù)站,福州市閩清縣推行“郵車+公交”合作,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品直接在村口封裝、發(fā)運(yùn),提高流通效率。龍巖市武平縣推行“三員融合”模式,客運(yùn)駕駛員兼職快遞投遞員,同時(shí)整合鄉(xiāng)村道專管員職能,進(jìn)一步降低人力成本,增加工作人員收入。
因地制宜、以民為本、競(jìng)相發(fā)展。福建各地圍繞機(jī)制建設(shè)、設(shè)施共用、運(yùn)力共享、數(shù)智賦能等,探索走出了一條具有特色的交通運(yùn)輸服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展之路。目前,福建省已累計(jì)建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合站368個(gè)、村級(jí)末端服務(wù)點(diǎn)6859個(gè),開通農(nóng)村客貨郵融合線路241條,打通了農(nóng)產(chǎn)品線上線下流通渠道,提升農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。
海島居民實(shí)現(xiàn)“快遞自由”
6月1日,在三明市將樂縣常口村客貨郵網(wǎng)點(diǎn),來自旅行團(tuán)的游客張阿姨買了五斤竹蓀和羊肚菌,直接打包寄送回福州。
近年來,將樂縣抓住文旅發(fā)展的契機(jī),大力發(fā)展文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),游客數(shù)量不斷增長(zhǎng),帶火了農(nóng)特產(chǎn)品銷售。將樂縣常口村、西湖村打造“客貨郵+網(wǎng)紅直播”服務(wù)點(diǎn),推動(dòng)“客貨郵+農(nóng)特產(chǎn)品”供應(yīng)鏈深度融合,清語(yǔ)橙等農(nóng)特產(chǎn)品的產(chǎn)、運(yùn)、銷上行服務(wù)能力明顯提升,每年可為村民增收約30萬(wàn)元、村集體增收約100萬(wàn)元。
山貨進(jìn)城,海貨出島。6月2日,從寧德市霞浦縣下滸鎮(zhèn)外滸碼頭駛往海島鄉(xiāng)的客運(yùn)船剛到港,幾大袋隨船到達(dá)的快件,就被運(yùn)至鄉(xiāng)政府附近的海島鄉(xiāng)客貨郵融合服務(wù)中心,待工作人員分揀后,通過客貨郵車輛運(yùn)送至村級(jí)客貨郵服務(wù)點(diǎn)。“我們派送快遞的同時(shí)也會(huì)收一些村民需要寄出的海產(chǎn)品等物品。”福瑤旅游客運(yùn)公司工作人員蔣存良說。
海島鄉(xiāng)位于霞浦縣東南海域,四面環(huán)海,距縣城41.9公里,是霞浦縣農(nóng)村物流的最末端,海產(chǎn)品出島并不容易。過去,島上居民想把當(dāng)?shù)靥厣.a(chǎn)品銷往外地,要自己坐船,將貨物拉到下滸鎮(zhèn)的網(wǎng)點(diǎn)寄遞,來回要三四個(gè)小時(shí),費(fèi)用超150元。
近年來,霞浦縣交通運(yùn)輸部門統(tǒng)籌客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞資源,推進(jìn)郵政公司與福瑤旅游客運(yùn)公司簽約合作,通過客運(yùn)班船代運(yùn)快件,一日兩次準(zhǔn)時(shí)在海島鄉(xiāng)客貨郵站點(diǎn)接收快遞。島上居民在家門口就能寄收快遞,實(shí)現(xiàn)“快遞自由”。
在漳州市龍海區(qū)海澄鎮(zhèn)玉枕島,當(dāng)?shù)靥剿鳠o(wú)人機(jī)投遞郵件,為島上居民帶來“低空+客貨郵”新體驗(yàn)。
各類要素有效整合相互支撐
強(qiáng)化裝備應(yīng)用、不斷完善服務(wù)體系,是客貨郵融合發(fā)展的必然要求。
目前,福建交通運(yùn)輸部門聯(lián)合金龍汽車推出符合工業(yè)和信息化部規(guī)定的小型客貨郵融合車輛。“我們按照人、貨硬隔離的要求,推出客貨郵定制車型。”金龍汽車工程師李亞伯介紹,目前已有7座、28座、36座不同車型,分別滿足鎮(zhèn)村、縣鎮(zhèn)、縣際的客貨郵融合發(fā)展需求。
當(dāng)前,福建正提速農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展“6321”工程,圍繞站點(diǎn)全覆蓋、運(yùn)營(yíng)可持續(xù)、服務(wù)真到位的工作要求,加強(qiáng)資源統(tǒng)籌利用,努力開創(chuàng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展新局面。
福建將重點(diǎn)打造縣級(jí)客貨同網(wǎng)、統(tǒng)倉(cāng)共配的綜合性分撥中心,重點(diǎn)拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合站功能、設(shè)置村級(jí)綜合服務(wù)點(diǎn),提高站點(diǎn)覆蓋范圍、通達(dá)深度和服務(wù)水平;加快推進(jìn)人員、資源、線路、產(chǎn)業(yè)“四個(gè)融合”,推廣“三員融合”等模式,實(shí)現(xiàn)各類要素有效整合、相互支撐、可持續(xù)運(yùn)營(yíng);積極發(fā)展“客貨郵+”電商、旅游、農(nóng)業(yè)等模式,構(gòu)建“上下貫通、協(xié)同高效”的農(nóng)村客貨郵一體化產(chǎn)業(yè)鏈條。
今年年底前,福建將全面建成并啟今年年底前,福建將全面建成并啟用省級(jí)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展數(shù)字化信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全省“一平臺(tái)、一幅圖、一張網(wǎng)”,強(qiáng)化農(nóng)村客貨郵安全管理,確保農(nóng)村客貨郵運(yùn)營(yíng)安全、規(guī)范、便民。
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