時間：2024-06-05 10:54:21 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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近日,，交通運輸部修訂印發(fā)《公路交通阻斷信息報送制度》（簡稱《報送制度》）,，進一步規(guī)范公路交通阻斷事件報送工作,，提升阻斷事件報送的及時性,、準確性，提升路網(wǎng)管理和應(yīng)急保障能力,。

《報送制度》對阻斷事件的性質(zhì),、級別和引發(fā)原因等進行了分類。其中,，事件按性質(zhì)分為阻塞事件、中斷事件,，事件級別按嚴重程度分為重大事件,、一般事件，事件按引發(fā)原因分為計劃性事件,、突發(fā)性事件與臨時性事件,。

《報送制度》要求，按照“首報要快,、續(xù)報要準,、終報要全、調(diào)度要實”的工作原則,，開展阻斷事件報送與路網(wǎng)運行調(diào)度會商工作,，確保第一時間報送重大事件，嚴禁遲報,、漏報,、瞞報阻斷事件等情況發(fā)生。

《報送制度》明確了公路交通阻斷信息報送的工作職責,、采集與監(jiān)測要求,、報送與發(fā)布要求、系統(tǒng)建設(shè)與管理要求,、日常監(jiān)管要求等,，要求各級按照工作職責，做好阻斷事件信息采集,、匯總,、報送,、共享、發(fā)布等具體工作,；強化24小時值班值守與主動監(jiān)測,，做好公路視頻監(jiān)測設(shè)施的建設(shè)和運維管理，提升阻斷事件自動感知與智能分析能力,，逐步實現(xiàn)自動化采集阻斷事件信息,；充分利用新技術(shù)，優(yōu)化完善路網(wǎng)平臺（含移動端）的功能與性能,，提升阻斷事件報送的信息化,、智能化水平。