国产aⅴ精品一区二区三区久久超91微拍国产福利|亚洲中文字幕av在线|国产一区二区久久精品|中文字幕国产日韩|国产成人在线一区二区|最近更新中文字幕第一页|中文字幕人妻丝袜美腿乱|久久久国产精品亚洲一区|亚洲av超碰|中文字幕av色,中文字幕午夜福利,91丨九色丨刺激黑人中文字幕9av,国产传媒果冻天美传媒怎么入职成人中文字幕精品动漫

 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
您現(xiàn)在的位置: 首頁 > 資訊 > 行業(yè)資訊 > 正文

多家海運企業(yè)一季度業(yè)績整體穩(wěn)健

時間:2024-06-03 09:50:29 點擊:
來源:中國郵政快遞報 作者:

條評論打印收藏

近期,,達飛,、馬士基和赫伯羅特等3家主要海運企業(yè)均發(fā)布了一季度財報。綜合來看,3家企業(yè)受去年四季度影響,,利潤同比下降,但受益于一季度海運市場需求提升和運費反彈,,其整體業(yè)績基本穩(wěn)健,。基于此,,上述企業(yè)對于實現(xiàn)年度盈利的目標(biāo)總體保持樂觀態(tài)度,。

達飛:業(yè)務(wù)不斷擴展

達飛一季度財報顯示業(yè)績穩(wěn)健,集團營收達到118億美元,,這主要得益于集團的海運業(yè)務(wù)增長,。息稅折舊攤銷前利潤為24億美元,同比下降30.3%,,利潤率為20.2%,,下降了6.8個百分點。一季度共運輸標(biāo)準(zhǔn)箱560萬個,,同比增長11.7%,。

海上運輸業(yè)務(wù)部門一季度總收入79億美元,同比下降11.4%,。每個標(biāo)準(zhǔn)箱的平均價格為1400美元,,同比下降20.7%。

物流業(yè)務(wù)部門一季度保持增長態(tài)勢,。據(jù)悉,,今年2月末,達飛輪船集團完成了對博洛雷物流全部股本的收購,,這也是該集團歷史上最大規(guī)模的收購,。達飛相關(guān)部門與其合并,新實體將成為全球五大物流運營商之一,。一季度物流業(yè)務(wù)的收入為39億美元,,息稅折舊攤銷前利潤為3.61億美元,同比增長6.9%,。

其他業(yè)務(wù)(港口碼頭,、空運、媒體等)的收入增長45.4%,,至6億美元,。息稅折舊攤銷前利潤增長了43.6%,達7900萬美元,。

財報顯示,,一季度達飛輪船集團將與海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)OCEAN聯(lián)盟簽約延長至2032年,,通過推出創(chuàng)新產(chǎn)品,提升服務(wù)質(zhì)量,。集團還通過為航運客戶設(shè)計的首個忠誠計劃“SEA REWARD”,,提升客戶忠誠度。此外,,該集團在媒體領(lǐng)域進一步拓展,,并與Altice France集團簽署協(xié)議,收購Altice Media的全部股本,。該機構(gòu)是法國第三大私營媒體集團和新聞品牌,。

此外,,新船的交付與啟用預(yù)計將繼續(xù)超過預(yù)測的貨運需求,,最終影響供需平衡,進而影響運價,。在這種環(huán)境下,,成本控制、準(zhǔn)時性以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)將是航運企業(yè)的競爭力所在,。

馬士基:預(yù)期較為樂觀

一季度,,馬士基實現(xiàn)營業(yè)收入123.55億美元,同比下降13%,,息稅折舊攤銷前利潤15.9億美元,,息稅前利潤1.77億美元。

海運業(yè)務(wù)部門一季度營業(yè)收入80.09億美元,,同比下降18.9%,,裝載量同比增長7.5%,這主要得益于亞歐,、美洲以及亞洲內(nèi)部航線貨運量增加,。平均裝載費下降18%,但環(huán)比上升23%,,這主要受到紅海局勢影響,,繞行好望角導(dǎo)致燃油消耗增加了16%,整體運營成本增加7%,。

物流與服務(wù)業(yè)務(wù)部門營業(yè)收入35.04億美元,,同比增長1%。該部分收入實現(xiàn)了環(huán)比穩(wěn)定,,并恢復(fù)了同比增長,。

值得關(guān)注的是,馬士基碼頭業(yè)務(wù)貨量大幅增長,,營業(yè)收入達到9.99億美元,,同比增長14%,,在其三大業(yè)務(wù)板塊中同比增長最為顯著,北美地區(qū)碼頭貨運量提升最多,。

由于集裝箱市場的強勁表現(xiàn)以及紅海形勢可能將持續(xù)到今年下半年,,馬士基提高了其2024年收入預(yù)測下限。

赫伯羅特:不確定性較大

今年一季度,,赫伯羅特集團實現(xiàn)稅息折舊攤銷前利潤9.42億美元,,息稅前利潤3.96億美元,凈利潤3.25億美元,。財報顯示,,與去年同期相比,該集團息稅前利潤和凈利潤均有所下降,,這主要受到市場環(huán)境和運營成本的影響,。

班輪運輸業(yè)務(wù)部門一季度的運輸量同比增長6.8%,達到300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。運費與去年同季度持平,,為33億美元。盡管由于紅海形勢,,船舶繞道好望角行駛,,成本顯著上升,但通過積極地管理,,集團的這些成本在很大程度上得到了抵消,。由于平均每個標(biāo)準(zhǔn)箱的運費下降至1359美元,集團收入減少至46億美元,。與去年同期相比,,稅息折舊及攤銷前利潤下降至9.06億美元。

碼頭和基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)部門息稅折舊及攤銷前利潤為3500萬美元,,息稅前利潤為1800萬美元,。該部門為2023年下半年創(chuàng)建的新部門,目前正處于組建完善過程中,。

相關(guān)新聞:

    無相關(guān)信息
關(guān)鍵字:

0條評論

網(wǎng)友評論
   

     評論僅代表個人意見,,本網(wǎng)站保持中立