時間：2024-04-10 09:40:17 點擊：次
來源：中遠(yuǎn)海運 作者：

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4月9日,，中遠(yuǎn)海運散運以“構(gòu)建新生態(tài) 服務(wù)內(nèi)循環(huán)”為主題在廣州國際航運大廈舉行發(fā)布會,，通過沿海散貨服務(wù)平臺“船貨易”成功簽發(fā)首張沿海散貨電子運單,。

這是中遠(yuǎn)海運散運繼通過GSBN平臺簽發(fā)首張散貨區(qū)塊鏈電子提單以及BOFFA——中國鋁土礦首單海運電子提單后,，與合作各方積極培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,，全力推進沿海散貨貿(mào)易數(shù)字化,、無紙化,、智能化進程,，加快推動行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型和服務(wù)能級提升的又一次成功實踐,。

首張電子運單所涉及的貨物約5.7萬噸煤炭,，由中遠(yuǎn)海運散運所屬大靈便型船安民山輪V327航次承運，從秦皇島港運至廣州西基碼頭,。該電子運單經(jīng)裝港船舶代理確認(rèn)信息后,，通過“船貨易”平臺進行簽發(fā)，以線上方式由船舶代理,、承運人,、發(fā)貨人及收貨人等業(yè)務(wù)鏈條上各方流轉(zhuǎn)確認(rèn)，保證了電子運單數(shù)據(jù)真實有效,、安全合規(guī),。

據(jù)廣州振華航科有限公司介紹，沿海散貨電子運單的發(fā)布和推行,，旨在解決沿海業(yè)務(wù)紙質(zhì)單據(jù)版本不統(tǒng)一,、手工填報、線下流轉(zhuǎn),，以及實際業(yè)務(wù)場景中操作難,、時效慢、準(zhǔn)確度低和安全性差的痛點難點,，力求協(xié)同各方推進沿海散貨業(yè)務(wù)單據(jù)的電子化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，持續(xù)打造全流程高效、安全,、透明,、可追溯的現(xiàn)代干散貨智慧物流體系。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“首張沿海散貨電子運單,，實現(xiàn)了沿海散貨水路貨運業(yè)務(wù)相關(guān)單據(jù)的一鍵式生成和智能化流轉(zhuǎn),，標(biāo)志著‘船貨易’平臺電子運單實際應(yīng)用工作的全面展開，以數(shù)智化賦能沿海散貨運輸迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段。”