時間：2024-03-25 13:22:39 點擊：次
來源：快遞頭條APP 作者：

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近日,，馬士基宣布在德國北部不來梅港開設(shè)了一個新的全方位服務(wù)倉庫,。

通過新倉庫，馬士基可以進一步優(yōu)化進出口貨物的流動,，繞過顧客當前供應(yīng)鏈中的步驟,，例如通過提供一站式拼箱和拆箱等服務(wù),，從而降低總體物流成本并縮短總運輸時間。目前,，馬士基是不來梅港最大的倉儲能力提供商,，處理不來梅港深海總吞吐量的53%,。

從馬士基60多個碼頭門之一進入占地76580平方米的馬士基新倉庫可以看到約6000平方米的額外夾層空間,、超過80000個用于高效裝卸的托盤位置、電動卡車充電,、太陽能電池板和熱泵控制的系統(tǒng)環(huán)境,。各個方面都是為了實現(xiàn)最小的二氧化碳排放并簡化貨物運輸而量身定制的。通過優(yōu)化負載能力,，可以減少往返港口的行程頻率,，從而降低碳排放。

馬士基倉儲解決方案還以技術(shù),、自動化和機器人技術(shù)的投資為基礎(chǔ),。如果需要，不來梅港的倉庫團隊可以為顧客提供定制的自動化解決方案,，例如自動檢索系統(tǒng)和分揀機,，以便顧客在自己的專用或多用戶倉庫空間中進行高效揀選。對此,，馬士基北歐大陸銷售主管布卡德·施梅爾表示：“通過優(yōu)化不來梅港新倉庫的運輸整合,，集團可以幫助客戶控制貨運成本，并通過單一供應(yīng)商協(xié)調(diào)確保訂單及時到達,。”

目前,，馬士基客戶已經(jīng)通過劃分僅通過鹿特丹進口的零售貨物的分配來實現(xiàn)顯著的成本效率，利用通過不來梅港作為北歐的天然樞紐的進口流量的額外成本效率,。馬士基可以將貨物與來自其他客戶來源的貨物在倉庫中進行拆箱合并,，然后進行安全包裝，通過公路或鐵路運輸,。這可以優(yōu)化顧客對集裝箱空間或卡車拖車容量的使用,，從而降低成本。