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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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全國首批“絲路海運(yùn)”智能集裝箱上線啟航

時(shí)間:2024-03-25 13:10:05 點(diǎn)擊:
來源:福建省物流協(xié)會(huì) 作者:

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3月22日,“絲路海運(yùn)”全新研發(fā)的全國首批智能集裝箱投入使用,并于廈門海天碼頭完成啟用儀式(上圖)。今后,通過“絲路海運(yùn)”智能集裝箱與“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)的結(jié)合,貨主和物流服務(wù)企業(yè)可實(shí)時(shí)掌握集裝箱的位置和狀態(tài),及時(shí)了解集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)軌跡和業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)進(jìn)程。

與傳統(tǒng)集裝箱相比,該批智能集裝箱采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過移動(dòng)通信及北斗、GPS雙通道衛(wèi)星定位,實(shí)現(xiàn)集裝箱物流的全程可視化。將智能集裝箱結(jié)合港航業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)更是業(yè)內(nèi)首創(chuàng),特別是為供應(yīng)鏈物流及跨境電商等新興貿(mào)易模式提供更高效的信息服務(wù),并將進(jìn)一步拓展海關(guān)應(yīng)用場景。

“近年來的數(shù)據(jù)顯示,供應(yīng)鏈物流、跨境電商等特色航線成為進(jìn)出口的主要增長點(diǎn),這些行業(yè)對(duì)集裝箱的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)尤其關(guān)心。”福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理李南介紹,“因此,我們這次推出智能集裝箱服務(wù),對(duì)提升‘絲路海運(yùn)’品牌影響、推動(dòng)物流行業(yè)數(shù)字化發(fā)展具有重要作用。這也是推進(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展的最新實(shí)踐,將推動(dòng)我國與共建‘一帶一路’國家和地區(qū)的高質(zhì)量經(jīng)貿(mào)往來。”

作為我國首個(gè)面向“一帶一路”的國際航運(yùn)綜合物流服務(wù)品牌,由“海絲”核心區(qū)福建省率先開行的“絲路海運(yùn)”航線深受外貿(mào)企業(yè)青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至上個(gè)月底,“絲路海運(yùn)”已開通航線116條,通達(dá)37個(gè)共建“一帶一路”國家和地區(qū)106座港口,其中114條集裝箱班輪航線累計(jì)開行14073艘次,完成集裝箱吞吐量1660.17萬標(biāo)箱。

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